گاردان بزرگ بی ام و X6 سال های 2007 تا 2014 اصلی استوک - 26107589129

گاردان بزرگ بی ام و X6 سال های 2007 تا 2014

کد مرجع محصول : 26107589129

برند : اصلی استوک

این کالا برای بی ام و X6 اتاق E71 قابل استفاده می باشد. 

بررسی گاردان BMW X6 مدل 2014

گاردان (Driveshaft) در خودروی BMW X6 مدل 2014 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت است که نقش مهمی در انتقال نیرو از جعبه‌دنده به دیفرانسیل عقب (و در نسخه‌های xDrive به هر دو دیفرانسیل جلو و عقب) ایفا می‌کند. X6 2014 با سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک (xDrive) به بازار عرضه شده و گاردان در این خودرو برای انتقال هماهنگ گشتاور بین محورهای جلو و عقب طراحی شده است.

ویژگی‌های فنی گاردان در X6 2014:

• ساختار دو تکه: گاردان این خودرو معمولاً از نوع دو تکه با یاتاقان میانی (Center Bearing) است، که باعث کاهش لرزش در سرعت‌های بالا و توزیع بهتر نیرو می‌شود.

• مفصل‌های U شکل (Universal Joint): این مفصل‌ها امکان انتقال قدرت در زوایای متغیر را فراهم کرده و از آسیب دیدن گاردان در هنگام تغییر زاویه تعلیق جلوگیری می‌کنند.

• تعادل وزنی (Balancing): گاردان BMW X6 به‌صورت کارخانه‌ای بالانس شده تا در سرعت‌های بالا هیچ‌گونه لرزش یا صدایی ایجاد نکند.

مشکلات رایج گاردان در X6 مدل 2014

با گذشت زمان و کارکرد بالا، برخی مشکلات ممکن است برای گاردان این خودرو پیش بیاید، مانند:

• فرسودگی یاتاقان میانی که منجر به صدای “وز وز” یا لرزش هنگام شتاب‌گیری می‌شود.

• شل شدن یا خرابی مفصل‌های U که باعث ایجاد صدای تق‌تق یا ضربه در هنگام حرکت می‌شود.

• بالانس نبودن گاردان بعد از تعمیرات غیراصولی که می‌تواند باعث لرزش در سرعت‌های بالا شود.

نکته تعمیراتی:

در صورت مشاهده هرگونه لرزش غیرعادی، صدای اضافی هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری، بهتر است سیستم گاردان توسط مکانیک متخصص بررسی شود. تعویض گاردان یا اجزای آن (مثل یاتاقان میانی یا مفصل‌ها) باید با قطعات اورجینال یا OEM انجام گیرد تا عملکرد صحیح خودرو حفظ شود.

بررسی تخصصی گاردان BMW X6 مدل 2014

(BMW X6 E71 xDrive Driveshaft Overview)

بی‌ام‌و X6 مدل 2014 که با کد شاسی E71 شناخته می‌شود، یک شاسی‌بلند لوکس اسپرت است که از سیستم چهار چرخ متحرک xDrive بهره می‌برد. در این خودرو، گاردان یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال نیرو است که در هماهنگی دقیق میان موتور، گیربکس و دیفرانسیل‌ها نقش دارد.

عملکرد گاردان در X6 2014

گاردان در X6 وظیفه انتقال نیروی تولیدشده توسط موتور به دیفرانسیل‌های جلو و عقب را بر عهده دارد. در نسخه‌های xDrive، گاردان مرکزی با اتصال به جعبه‌دنده، گشتاور را به دیفرانسیل عقب می‌فرستد و از طریق یک سیستم دیگر نیز نیرو به محور جلو منتقل می‌شود. در این ساختار، بالانس دقیق، مقاومت بالا در برابر فشار و لرزش حداقلی اهمیت بالایی دارد.

اجزای اصلی گاردان X6

1. لوله اصلی گاردان (Main Shaft)

از فولاد مقاوم ساخته شده تا بتواند گشتاور بالا را تحمل کند.

2. یاتاقان میانی (Center Support Bearing)

وظیفه حفظ تعادل گاردان در بخش میانی و کاهش لرزش را دارد.

3. مفصل یونیورسال (U-Joints)

برای جبران زوایای تغییر یافته سیستم تعلیق، در هر دو انتهای گاردان نصب شده‌اند.

4. فلنج‌های اتصال (Flanges)

محل اتصال گاردان به جعبه‌دنده و دیفرانسیل‌ها است.

خرابی‌های رایج گاردان BMW X6 2014

در کارکرد بالا یا رانندگی در شرایط سخت، گاردان می‌تواند دچار ایراداتی شود که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره شده است:

1. خرابی یاتاقان میانی

از رایج‌ترین مشکلات است. علائم آن:

• صدای “ووم ووم” در سرعت بالا

• لرزش در کف خودرو

• تقه در هنگام شروع حرکت

2. خرابی U-Joint

وقتی مفصل یونیورسال فرسوده می‌شود:

• صدای تق‌تق یا ضربه هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری

• لرزش نامنظم مخصوصاً در دنده‌های پایین

• احساس شل بودن در پیشرانه

3. تغییر بالانس گاردان

اگر گاردان به‌درستی تعمیر نشود یا تصادفی رخ داده باشد:

• لرزش شدید در سرعت‌های بالا

• سایش نامنظم لاستیک‌ها

• آسیب به پلوس‌ها و گیربکس

نگهداری و توصیه‌های فنی

• بازرسی دوره‌ای: توصیه می‌شود هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، گاردان توسط مکانیک متخصص بازبینی شود.

• تعویض یاتاقان میانی: در صورت مشاهده کوچک‌ترین نشانه خرابی، باید تعویض شود؛ چرا که خرابی کامل آن می‌تواند به گیربکس یا دیفرانسیل آسیب بزند.

• استفاده از قطعات اصلی: گاردان‌های بی‌ام‌و دقیقاً بالانس شده هستند و استفاده از قطعات غیر اورجینال باعث لرزش مزمن خواهد شد.

• تعمیر توسط متخصص آشنا به بی‌ام‌و: چون نحوه باز و بست و بالانس گاردان بی‌ام‌و با خودروهای معمولی متفاوت است.

نکته مهم درباره تعمیر گاردان X6

در برخی موارد، تعمیر گاردان به صرفه نیست و باید کل مجموعه تعویض شود، مخصوصاً زمانی که محور دچار تاب برداشته باشد. استفاده از گاردان استوک سالم یا نو، توصیه می‌شود. همچنین پس از نصب گاردان جدید یا تعمیر آن، انجام بالانس دینامیکی بسیار ضروری است.

⸻

گاردان در بی‌ام‌و X6 مدل 2014، با توجه به سیستم پیشرفته xDrive، قطعه‌ای حساس و حیاتی در عملکرد روان خودرو است. توجه به علائم اولیه خرابی، نگهداری منظم و استفاده از قطعات اصلی می‌تواند عمر مفید این قطعه را افزایش داده و از هزینه‌های سنگین جلوگیری کند