معرفی کلی و تاریخچه تولید بنز کلاس CL

Benz CL-class به عنوان کوپه لوکس و تکنولوژیک مرسدس بنز , در دو نسل اصلی تولید شد :

1- بنز CL-class با اتاق C215 از سال 1999 تا 2006

2- بنز CL-class با اتاق C216 از سال 2006 تا حدود 2013-2014

هر دو مدل محصول کارخانه ظریف و فول تجهیز سین دفینگن در آلمان هستند و طراحی بدون ستون B باعث تجربه بصری متفاوت این کوپه ها شد.

پیشرانه‌ها و عملکرد فنی

نسل C215 (۱۹۹۹–۲۰۰۶)

در این نسل با حدود دو مدل پیشرانه تولید شد:

CL 500 مجهز به موتور V8 با ۵.۰ لیتر (M113)، قدرت حدود ۳۰۶ اسب‌ بخار و گشتاور تقریباً ۴۶۰ Nm، شتاب ۶٫۳ ثانیه برای ۰–۱۰۰ کیلومتر، با مصرف ترکیبی حدود ۱۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر  

CL 600 با موتور V12 تنفس طبیعی ۵٫۸ لیتر (M137)، قدرت ۵۰۰ اسب و گشتاور ۷۰۰ Nm، شتاب حدود ۴٫۸ ثانیه تا ۱۰۰، مصرف نزدیک به ۱۳٫۲–۱۴٫۷ لیتر  

در مدل‌های AMG نیز مانند CL 55 AMG (V8 سوپرشارژر ۳۶۰ اسب‌ بخار با حدود شتاب ۵٫۴ ثانیه) و CL 65 AMG (V12 بی‌توربو با قدرت ۶۱۲ اسب‌ بخار و شتاب حدود ۴٫۲ ثانیه)، عملکردی خارق‌العاده ارائه می‌شود  

نسل C216 (۲۰۰۶–۲۰۱۳)

این نسل به‌روزتر شده و شامل موتورها و گیربکس‌های مدرن‌تر است:

CL 550 / CL 500 BlueEFFICIENCY با موتور V8 ۵٫۵ یا ۴٫۷ لیتر، حدود ۳۸۲ تا ۴۳۵ اسب‌ بخار و شتاب ۵٫۴–۴٫۹ ثانیه، مصرف ترکیبی حدود ۹٫۵–۱۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بسته به نسخه  

CL 63 AMG با V8 ۶٫۲ لیتر قدرتی حدود ۵۲۵–۵۴۴ اسب، شتاب ۴٫۴–۴٫۵ ثانیه، مصرف حدود ۱۴٫۹ لیتر

CL 600 با V12 ۵٫۵ لیتر بی‌توربو، حدود ۵۱۷ اسب‌ بخار و شتاب ۴٫۴–۴٫۶ ثانیه، مصرف ترکیبی حدود ۱۴٫۳–۱۴٫۸ لیتر  

CL 65 AMG با V12 ۶٫۰ لیتر توربو دوگانه، حدود ۶۱۲–۶۳۰ اسب‌ بخار، شتاب حدود ۴٫۴ ثانیه و مصرف ۱۴٫۳ لیتر

داده‌های فنی کلیدی—ابعاد، شتاب، مصرف

ابعاد نسل C215 شامل طول حدود ۴۹۹۳ mm، عرض ­۱۸۵۷ mm، ارتفاع حدود ۱۳۹۸ mm و فاصله محوری ۲۸۸۵ mm، وزن تقریبی در نسخه CL600 حدود ۲۰۰۰ تا ۲۰۸۰ kg (بسته به موتور)  

C216 کمی بزرگ‌تر: طول حدود ۵۰۶۵–۵۱۰۶ mm، عرض ۱۸۷۱ mm، ارتفاع ۱۴۱۸–۱۴۲۸ mm، فاصله محوری ۲۹۵۵ mm و وزن بین ۱۹۹۵ تا ۲۱۸۵ kg بسته به نسخه و تجهیزات 

۳. امکانات رفاهی و تکنولوژی

هر دو نسل به انواع امکانات رفاهی سطح بالا مجهز بودند که در زمان خود بی‌مانند به شمار می‌آمد:

طراحی بدون ستون B (Pillarless) با پنجره‌های بدون قطع دید، جلوه‌ای بسیار متمایز در مقایسه با S‑Class داشت 

سیستم تعلیق Active Body Control (ABC) ، یک سیستم تعلیق هیدرولیک پیشرفته که تثبیت خودرو در پیچ‌ها و سطوح ناهموار را تضمین می‌کند، همراه با قابلیت تنظیم ارتفاع و کاهش ارتفاع در سرعت بالا برای پایداری بهتر  

نسل C216 همچنین امکانات جدیدی مانند Distronic Plus (کروز کنترل راداری با توقف خودکار و حرکت مجدد)، Night View Assist PLUS، Active Lane Keeping Assist، Blind Spot Assist، Crosswind Assist، سیستم پارک خودکار Active Parking Assist، دوربین عقب، ترمز پارک الکترونیکی، و فرمان Direct‑Steer با Steer Assist را ارائه می‌دهد.

هر دو نسل دارای سیستم PRE‑SAFE برای پیشگیری از تصادف، کیسه‌های هوا پیشرفته (تا ۹ عدد در C216)، سیستم BAS PLUS، Assist ایمنی مختلف، تهویه اتوماتیک با فیلتر گرده و ذغال فعال، صندلی‌ با تنظیمات حافظه و ماساژ، درب‌های نرم‌بسته شونده، و سیستم Keyless Go و Linguatronic فرمان صوتی هستند.

سیستم صوتی Bose، تابش کننده نور Bi‑Xenon با Adaptive Highbeam، حسگر باران و نور و باز و بسته شدن تمام پنجره‌ها و سانروف با یک فرمان از امکانات دیگر بودند

۴. تجربه نگهداری، مسائل رایج و هزینه‌ها

سیستم ABC و مشکلات مربوط به تعلیق

یکی از بزرگ‌ترین دردسرهای مالکیت این سری، نگهداری سیستم Active Body Control است. این سیستم هیدرولیکی اگر به‌طور منظم سرویس نشود، عمر کوتاهی دارد:

نگهداری خرابی پمپ اصلی (که با سیستم فرمان تعبیه شده)، بسیار هزینه‌بر بوده و تعویض آن می‌تواند تا حدود ۲۰‑۲۵ هزار دلار در آمریکا هزینه داشته باشد.

در اروپا (مثلاً در بریتانیا) تعویض پمپ ABC حدود ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ پوند برای قطعه و نصب حدودی ۳۷۰–۴۰۰ پوند برای تعویض سالانه مایع توصیه می‌شود. نگهداری مایع ABC بسیار مهم است و مایع تیره حتما باید تعویض شود.

کاربرانی گزارش کرده‌اند که مالکان مدل‌های پیش‌فیس‌لیفت (به‌ویژه نسخه‌های C215) هزینه‌نگهداری بالا دارند؛ یک مالک CL550 قبل از فروش حدود ۷۰۰۰ دلار هزینه تعمیرات کرده بود.

مشکلات موتور و برق

V12 در مدل‌های CL600 و CL65 معروف به مشکلات در کوئل‌ها (ignition coils) هستند که نیاز به تعویض دارند و هر‌کدام هزینه‌بر است.

ویژگی Active Cylinder Deactivation در نمونه‌های اولیه V12 (C215) ممکن است مشکلات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری ایجاد کند که برخی تعمیرکاران با تنظیم مجدد غیر‌فعال‌سازی آن را حل می‌کنند.

هزینه کلی نگهداری

کاربران گزارش داده‌اند که هزینه سالانه نگهداری شامل بیمه، مالیات جاده، سوخت و تعمیرات ساده می‌تواند بین ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ پوند یا دلار باشد. هزینه‌های غیرمنتظره مانند دستگیر شدن سیستم ABC یا ماژول ترمز دستی نیز ممکن است اضافه شوند.

 قطعات یدکی قیمت و بازار 

منابع و قیمت تقریبی قطعات

در بازار اروپا، قطعات اصلی (OEM) و کارکرده برای CL-C215 و C216 قابل دسترسی هستند:

benzshop.de قیمت قطعه‌هایی مثل در سمت چپ (درب جلو) حدود ۲۴۹٫۹۹ یورو، درب عقب یا درب صندوق عقب نزدیک به ۲۹۹٫۹۹ یورو، اجزاء کوچکتر مانند تزئینی یا شاسی داخلی بین ۵۰ تا ۲۰۰ یورو هستند.

قطعات ساده‌تر مانند ریل انژکتور، پمپ روغن، فیلتر روغن در سایت‌هایی مانند alvadi یا RRR.lt از چند یورو (مثل ۳٫۴۵ یورو برای برخی قطعات کوچک) تا حدود ۹۰–۱۰۰ یورو برای قطعات تخصصی‌تر موجود است .

برخی قطعات بسیار بزرگ‌تر یا مختص AMG مانند بدنه کامل، کاپوت AMG یا رینگ‌های خاص می‌توانند قیمت‌های بین ۵۰۰ تا ۵۰۰۰ یورو داشته باشند.

مقایسه قطعات ارزان و گران

فیلتر روغن، فیلتر هوا، بوش‌های ساده، لنت ترمز معمولاً بین ۵ تا ۲۰ یورو قیمت دارند.

بازوها، براکت‌ها، قطعات تزئینی داخلی حدود ۵۰ تا ۱۵۰ یورو.

درب جلو، درب عقب، صندوق عقب، کاپوت، رک آبمنی حدود ۲۰۰ الی ۴۰۰ یورو.

قطعات AMC یا AMG، پنل‌های بدنه خاص، سیستم‌های تعلیق OEM ممکن است بالای ۵۰۰–۱۰۰۰ یورو باشند و حتی بیش از هزاران یورو برای قطعات نادر.

۶. مقایسه C215 و C216؛ مزایا و معایب

مزیت‌های نسل C215

طراحی کلاسیک‌تر با جزئیات AMG و موتورها مانند V12 M137.

سیستم ABC نسبتاً مشابه نسخه‌های بعدی، اما کمتر پیچیده.

تجربه رانندگی لوکس و حس تاریخی‌تری دارد.

با این حال مصرف بالاتر، شتاب کمتر و امکانات نسل جدیدتر نسبت به C216 کمی ضعیف‌تر است    .

مزیت‌های نسل C216

طراحی بزرگ‌تر و مدرن‌تر با تکنولوژی روز از جمله Distronic Plus، Assist رانندگی، سیستم‌های ایمنی پیش‌رفته و NightView    .

موتورها و مصرف سوخت بهینه‌تر، شتاب سریع‌تر (مثلاً CL65 تا ۴٫۴ ثانیه)    .

کیفیت ساخت و آرامش سواری کمی بهتر است، گرچه همچنان سیستم تعلیق ABC باید به‌دقت نگهداری شود   .

معایب مشترک

هزینه بالای نگهداری سیستم ABC، مصرف سوخت سنگین، مشکلات مربوط به سیستم برق و قطعات موتوری.

نیاز به تامین قطعات تخصصی و هزینه حمل‌ونقل یا تامین از اروپا.

اگر به‌ دنبال خودرو با قیمت نگهداری پایین هستید، این خودروها پیشنهاد مناسبی نیستند مگر آمادگی برای هزینه بالا را داشته باشید   .

۷. راهنمای خرید هوشمندانه و نکات تخصصی

اگر قصد دارید CL-Class را خریداری یا نگهداری کنید، به این نکات توجه کنید:

مدل‌ Facelift (بخصوص نسخه‌های پس از ۲۰۰۳ برای C215 و پس از ۲۰۱۰ برای C216) مشکلات کمتری دارند و امکانات ایمنی و تکنولوژی بیشتری دارند.

بررسی سوابق تعویض مایع و سرویس ABC ضروری است. رنگ مایع باید سبز روشن باشد، اگر تیره‌ یا قهوه‌ای شده، باید فوراً تعویض شود.

در مدل‌های V12 به‌ویژه CL600 و CL65 AMG، بررسی مشخصات کوئل‌ها و عملکرد Active Cylinder Deactivation حائز اهمیت است.

خرید مدل‌های V8 AMG (مثل CL55 یا CL63) در مقایسه با V12، در مجموع هزینه نگهداری کمتری دارند.

بررسی سند رسمی خودرو، سابقه تعمیرات، وضعیت تعلیق، میزان راه‌رفتن، وضعیت رنگ و تیرگی مایع ABC را فراموش نکنید.

مرسدس‌بنز CL-Class ترکیبی فوق‌العاده از لوکس‌ترین طراحی، تکنولوژی پیشرفته و موتورهای قدرتمند در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۴ بود. نسل C215 نماینده دوره پیش‌تکنولوژی دیجیتال با V12 تنفس طبیعی و طراحی کلاسیک است، در حالی‌که نسل C216 یک پله بالاتر از لحاظ امکانات، ایمنی و شتاب محسوب می‌شود. با این حال هر دو نسل بسیار پر‌هزینه برای نگهداری هستند—خصوصا سیستم ABC، موتور V12 و قطعات تخصصی AMG.قطعات یدکی را می‌توانید از منابع اروپایی با قیمت‌های متنوع تهیه کنید: قطعات ساده‌تر با چند یورو آغاز می‌شوند و قطعات بدنه یا AMG خاص ممکن است به چند صد یورو برسند. هزینه سرویس مداوم ABC بسیار حیاتی است و در کنار سایر نگهداری‌ها، هزینه سالانه بالا را به همراه دارد.

 قطعات یدکی برای مرسدس CL

فروشگاه‌های تخصصی اروپایی مانند Benzshop.de، Kunzmann.de، Autodoc.de، Autoteiledirekt.de و RRR.lt بیشترین تنوع قطعات یدکی را ارائه می‌دهند. برخی قطعات نو OEM، برخی سایر برندهای معتبر و برخی دست‌دوم هستند که کیفیت مناسبی دارند و قیمت‌های بسیار اقتصادی ارائه می‌دهند.

 قیمت لوازم یدکی بنز کلاس CL

قطعات بدنه، چراغ‌ها و تزئینی بنز کلاس CL

– درب جلو (چپ یا راست) برای C215، قیمت تقریبی آن حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ یورو است.

– ضامن چراغ سوم عقب (third brake light) برای C215 نو OEM حدود ۴۸۰ یورو قیمت خورده است.

– پنل جلو (grill) مخصوص CL63 AMG نسخه C216 از برند AMG قیمت حدود ۵۵۰ یورو دارد.

آیتم‌های الکتریکی و کنترل یونیت‌ها بنز کلاس CL

– ماژول‌هایی مثل کنترل واحد صندلی، سیستم تعلیق یا دوربین برای C216 در سایت رورو.الت (RRR.LT) از حدود ۱۸ تا ۷۴ یورو موجود هستند. مثلاً ماژول کنترل سیستم تعلیق (suspension control unit) حدود ۷۴ یورو و ماژول کنترل سیستم تهویه حدود ۱۸ یورو بوده‌اند.

– سنسورها مثل حسگر فشار باد تایر یا سنسور ارتفاع معلق هوا – قیمت از حدود ۱۷ تا ۳۴ یورو بسته به نوع سنسور.

قطعات فنی متداول فیلترها، لامپ، و روغن‌ها بنز کلاس CL

در سایت‌های قطعه فروشی مانند Euspares، قیمت‌ها بسیار اقتصادی است:

– لامپ H7 (Hella یا Bosch) برای چراغ جلو حدود ۳ تا ۴ پوند (حدود ۴ تا ۵ یورو) است و لامپ چراغ پلاک حدود ۰٫۶ تا ۰٫۷ پوند (کمتر از ۱ یورو).

– مایعاتی مثل روغن ترمز ATE یا DOT4 A.B.S. حدود ۱۰٫۱۷ تا ۱۰٫۳۹ پوند (~۱۲ یورو) برای هر لیتر هستند.

ترمز، تعلیق و سیستم انتقال قدرت بنز کلاس CL

– دیسک ترمز جلو یا عقب مخصوص AMG (مثل CL65 یا CL63 AMG) قیمت کل ست جلو حدود ۱۶۴۰ یورو و برای عقب حدود ۱۴۷۰ یورو.

– ترمزهای معمولی جلو/عقب (C215) حدود ۳۰۰ تا ۳۶۰ یورو برای دیسک‌های نو هستند.

– سایر اجزای تعلیق و سیستم مثل ست کنترل ارتفاع و سنسورهای مرتبط نیز با قیمت زیر ۳۰ یورو در سایت‌های قطعه‌دوم یافت می‌شوند.

قطعات مصرفی و سایر قطعات مکانیکی بنز کلاس CL

در فروشگاه Autodoc برای مدل C215 لیست گسترده‌ای از قطعات فنی مانند تسمه‌ها، لنت‌ها، فیلترها (روغن، هوا، بنزین)، حسگرها، شاسی و ابزار موتوری موجود است که قیمت‌ها برای قطعات ساده‌تر اغلب بین ۵ تا ۲۰ یورو است مانند فیلتر روغن، حسگر اکسیژن، تسمه و مشابه آن‌ها .

 جمع‌بندی تقریبی قیمت لوازم یدکی بنز کلاس CL

قطعات ساده و مصرفی مانند لامپ، فیلتر روغن، لنت ترمز، سنسورها یا براکت‌ها معمولاً در نطاق ۵ تا ۲۰ یورو هستند.

قطعات متوسط مانند پنل جلو، آیتم‌ الکتریکی خاص یا درب OEM قیمت حدود ۲۰۰ تا ۵۵۰ یورو دارد.

برای مدل‌های AMG، قطعات خاص مانند دیسک ترمز AMG جلو/عقب یا سپر جلو قیمت بین ۱۴۰۰ تا ۱۶۵۰ یورو یا حتی بیشتر می‌رسد   .

خرید اینترنتی لوازم یدکی بنز کلاس CL

۱. نوع موتور و نسخه خودرو را دقیق مشخص کنید (مثلاً CL500، CL600، CL63 AMG یا CL65 AMG). این امر در انتخاب صحیح قطعه بسیار مهم است زیرا تفاوت‌های نوع موتور و مدل باعث تفاوت کد و کاربرد قطعه می‌شود.

۲. قطعات OEM نو معمولاً گران‌تر هستند اما تضمین کیفیت و تطابق دارند.

3. قطعات دست‌دوم اروپایی مانند RRR.LT قیمت بسیار مناسبی دارند، اما حتما وضعیت جزء (کیلومتر و سلامت) بررسی شود و امکان مرجوع داشته باشند.

4. ارسال و مالیات‌های گمرکی در سفارش از اروپا ممکن است به هزینه نهایی اضافه شود. همچنین نصب برخی قطعات تخصصی (مثلاً سیستم تعلیق ABC) نیاز به مهارت دارد و هزینه نصب افزوده خواهد شد.

 مثال‌های عملی

فرض کنید به‌دنبال کنترل یونیت دوربین عقب برای مدل CL‑Class C216 هستید، آن قطعه حدود ۴۵ تا ۷۵ یورو در RRR.LT قابل سفارش است  .

اگر به دیسک ترمز جلو CL63 AMG نسخه C216 نیاز دارید، قیمت دست‌اول حدود ۱۶۴۰ یورو مشخص شده است  .

یک لامپ جلو H7 یا یک حسگر فشار باد تایر کم‌تر از ۵ یورو هزینه دارد   .

بازار قطعات یدکی برای مرسدس بنز CL-Class در انواع مختلف قطعات بسیار متنوع و غنی است. از قطعات ساده و ارزان‌قیمت (کمتر از ۱۰–۲۰ یورو) گرفته تا قطعات ویژه AMG و بدنه که تا چند هزار یورو ارزش دارند. فروشگاه‌هایی مثل Benzshop.de، Kunzmann، Autodoc یا RRR.LT انتخاب‌های خوبی برای جایابی، قیمت و کیفیت قطعات ارائه می‌دهند.

مهم است بدانید مدل دقیق خودرو، وضعیت قطعه و نوع رسمی یا کارکرده بودن را مشخص کنید برای تأمین صحیح. اگر به‌دنبال قطعه خاصی هستید (مثلاً شماره قطعه OEM، قطعه V12 یا قطعه ABC)، خوشحال می‌شوم بیشتر کمک کنم یا قیمت دقیق‌تری ارائه دهم