شلنگ آب بالا مخزن بی ام و 320i سال های 2004 تا 2010 (تایوان) - 17127531769

شلنگ آب بالا مخزن بی ام و 320i سال های 2004 تا 2010

کد مرجع محصول : 17127531769

برند : تایوان

این کالا برای بی ام و سری 3 با موتور N46 قابل استفاده می باشد. 

شلنگ مخزن بالارادیاتور BMW 320i مدل 2007 

در سیستم خنک‌کننده خودروهای BMW، به‌ویژه مدل 320i سال 2007 با موتور N46، شلنگ‌های آب نقش بسیار حیاتی دارند. یکی از مهم‌ترین این قطعات، شلنگ مخزن بالا رادیاتور یا همان شلنگ منبع انبساط (Expansion Tank Hose) است. این قطعه مسیر ارتباطی بین رادیاتور، ترموستات یا منبع انبساط را برقرار می‌کند و وظیفه‌اش گردش مناسب مایع خنک‌کننده در قسمت بالایی سیستم است.

شلنگ مخزن بالا رادیاتور بی ام و 320i چیست

این شلنگ معمولاً از جنس پلاستیک مقاوم یا لاستیک تقویت‌شده تولید می‌شود و به صورت قالب‌دار (Molded Hose) طراحی شده تا دقیقاً مطابق با مسیر و شکل موتور BMW باشد.

وظایف این شلنگ:

• انتقال مایع خنک‌کننده از قسمت بالای رادیاتور به منبع انبساط

• کمک به تخلیه هوا (Bleeding) از سیستم خنک‌کننده

• حفظ فشار مناسب داخل مدار خنک‌کننده

• جلوگیری از داغ کردن موتور در شرایط سخت کاری

علائم خرابی شلنگ مخزن بالارادیاتور بی ام و 320i

با توجه به کیفیت قطعات پلاستیکی در موتور N46 (که معروف به ترک خوردن هستند)، این شلنگ معمولاً یکی از قطعاتی است که با افزایش سن خودرو آسیب می‌بیند.

علائم خرابی شامل:

1. نشتی آب از بالای موتور

معمولاً زیر منبع انبساط یا کنار رادیاتور خیس می‌شود.

2. کم شدن مکرر آب رادیاتور

بدون وجود نشتی واضح، مقدار کمی آب تبخیر یا چکه می‌کند.

3. ترک یا بادکردگی روی شلنگ

پیر شدن و دمای زیاد باعث شکنندگی آن می‌شود.

4. بالا رفتن دمای موتور

به‌خصوص در ترافیک یا سربالایی.

5. خروج بخار از اطراف منبع انبساط

در صورتی که شکستگی ریز داشته باشد.

علت‌های شایع خرابی این شلنگ در BMW 320

• طراحی حساس موتور N46 (دمای کاری بالا)

• کیفیت پایین نمونه‌های غیراصل

• فشار زیاد سیستم خنک‌کننده

• قدیمی‌شدن شلنگ پس از 10 تا 15 سال

• ترک‌خوردن اتصالات پلاستیکی (Quick Connector)

چه زمانی باید شلنگ مخزن بالا رادیاتور را تعویض کرد؟

بهترین زمان:

• هر ۵ سال یکبار یا

• هر ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر

اما در BMWهای قدیمی‌تر، اگر کوچک‌ترین ترک دیدید، تعویض الزامی است.

برندهای مناسب برای شلنگ مخزن رادیاتور BMW 320

بهترین برندهای موجود:

• OEM BMW (اصلی)

• Rein

• Gates

• Meyle HD

• Febi Bilstein

نمونه‌های ارزان‌قیمت معمولاً زود ترک می‌خورند و اصلاً توصیه نمی‌شوند.

هزینه حدودی شلنگ مخزن بالا رادیاتور 320i

بسته به برند:

• شلنگ اصلی: ۲ تا ۴ میلیون تومان

• نمونه باکیفیت آلمانی: ۱.۵ تا ۲.۵ میلیون تومان

• نمونه چینی یا درجه‌دو: ۸۰۰ تا ۱.۵ میلیون تومان

• اجرت تعویض: حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان

نکات مهم هنگام تعویض

• هواگیری سیستم خنک‌کننده BMW بسیار مهم است.

• مایع خنک‌کننده حتماً باید ضد یخ آبی BMW (G48) باشد.

• هنگام نصب، از فشار دادن بیش از حد اتصالات خودداری کنید.

• منبع انبساط را نیز بررسی کنید؛ در مدل ۲۰۰۷ معمولاً ترک دارد