به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 37126799911
برند : اورجینال
این کمک برقی بوده و برای بی ام و X3 اتاق F25 و بی ام و X4 اتاق F26 قابل استفاده می باشد.
بیامو X4 مدل ۲۰۱۶ یکی از خودروهای کلاس کراساوور کوپه (SUV-Coupe) برند BMW است که بر پایه پلتفرم X3 ساخته شده. این خودرو بسته به تیپ (مثل xDrive20i، xDrive28i، xDrive35i یا نسخه دیزلی) از سیستم تعلیق مستقل (Independent Suspension) استفاده میکند.
تعلیق عقب در این مدل معمولاً از نوع چند اتصالی (Multi-Link Suspension) است که عملکردی نرم، دقیق و اسپرت دارد. در این مجموعه، کمکفنر عقب (Rear Shock Absorber) نقشی کلیدی در جذب ضربات جاده، کنترل حرکات عمودی بدنه و حفظ پایداری خودرو دارد.
کمکفنر عقب در بیامو X4 مسئول کنترل نوسانات فنر و جلوگیری از پرش یا ناپایداری خودرو است.
وقتی خودرو از روی دستانداز یا ناهمواری عبور میکند، فنر انرژی ضربه را جذب میکند اما تمایل دارد چند بار نوسان کند. کمکفنر با کنترل این حرکت و تبدیل آن به حرارت، باعث میشود خودرو بهسرعت به حالت تعادل برگردد.
در بیامو X4 این کار به شکلی دقیق انجام میشود تا حس رانندگی اسپرت و در عین حال راحتی داخل کابین حفظ شود.
در این مدل دو نوع اصلی کمکفنر بهکار رفته که بسته به تیپ خودرو متفاوت است:
1. کمکفنر استاندارد (Standard Shock Absorber):
این نوع در مدلهای پایه مثل xDrive20i یا xDrive28i نصب شده و عملکردی متعادل دارد. طراحی آن هیدرولیکی دو لولهای است و برای رانندگی روزمره بسیار مناسب است.
2. کمکفنر تطبیقی (Adaptive / Electronic Damping Control):
در نسخههای بالاتر مثل xDrive35i یا مدلهایی با پکیج M Sport، سیستم تعلیق تطبیقی وجود دارد. در این نوع کمکفنر، شدت نرمی یا سفتی بهصورت الکترونیکی و لحظهای تنظیم میشود.
این سیستم بسته به حالت رانندگی انتخابشده (Comfort، Sport، Sport+) میزان جذب ضربه را تغییر میدهد تا بین راحتی و چابکی تعادل برقرار کند.
خرابی کمکفنر در بیامو X4 ممکن است تدریجی اتفاق بیفتد، اما نشانههای آن معمولاً مشخصاند:
• نشت روغن از بدنه کمکفنر (لکه روغن در قسمت پایین کمک یا اطراف چرخ عقب)
• احساس کوبش یا ضربه در عبور از ناهمواریها
• صدای تقتق یا کوبش هنگام عبور از دستانداز
• چسبندگی کمتر چرخها در پیچها یا هنگام ترمز
• پایین آمدن غیرعادی یک سمت خودرو
• افزایش فاصله توقف در ترمزگیریهای شدید
در صورت مشاهده این موارد، کمکفنر باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
نکات فنی و نگهداری
• طول عمر کمکفنر معمولاً بین ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است، اما بستگی زیادی به شرایط جاده و نحوه رانندگی دارد.
• توصیه میشود هر دو کمکفنر عقب همزمان تعویض شوند تا تعادل سیستم حفظ شود.
• هنگام تعویض، حتماً ضربهگیر (Bump Stop) و گردگیر کمک نیز بررسی و در صورت خرابی تعویض شوند.
• پس از نصب کمک جدید، نیاز است زاویهبندی چرخها (Wheel Alignment) تنظیم شود تا پایداری خودرو حفظ گردد.
برندها و گزینههای جایگزین
برای بیامو X4 سال ۲۰۱۶، برندهای متعددی کمکفنر اصلی و جایگزین تولید میکنند. در کنار قطعه اصلی BMW (با شماره فنی مخصوص هر تیپ)، برندهای زیر کیفیت OEM دارند و معمولاً توصیه میشوند:
• Sachs / ZF – تأمینکننده اصلی بیامو در خط تولید
• Bilstein – مناسب برای عملکرد اسپرت و دوام بالا
• Monroe – گزینه اقتصادی با کیفیت مناسب
• KYB (Kayaba) – عملکرد نرم و مطمئن برای رانندگی روزمره
• Boge – از زیرمجموعههای ZF با کیفیت بسیار نزدیک به قطعات فابریک
در نسخههای مجهز به سیستم تعلیق تطبیقی، باید حتماً کمکفنر مخصوص آن سیستم (دارای سوکت الکترونیکی) خریداری شود.
توصیههای کاربردی برای رانندگان X4
1. از شستوشوی قسمت زیر خودرو با فشار آب زیاد روی کمکها خودداری کن، چون ممکن است باعث نفوذ رطوبت به داخل کمک یا سوکت شود.
2. در صورت احساس سفتی بیش از حد یا حرکات ناپایدار در پیچها، کمکفنر را همراه با بوشها و طبقها بررسی کن.
3. برای خودروهای دارای سیستم تعلیق الکترونیکی، هنگام تعویض باید سیستم با دستگاه دیاگ ریست شود تا خطاهای احتمالی پاک گردد.
کمکفنر عقب در بیامو X4 مدل ۲۰۱۶ یکی از قطعات اصلی در تضمین نرمی، پایداری و کیفیت رانندگی است. این قطعه با کنترل حرکات فنر، تعادل خودرو را حفظ میکند و نقش بزرگی در ایمنی دارد. انتخاب برند معتبر، نصب صحیح و نگهداری منظم باعث میشود سیستم تعلیق خودرو سالها بدون مشکل کار کند و تجربه رانندگی بیامو همچنان لذتبخش باقی بماند