به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 95860612500
برند : بوش
این کالا برای پورشه کاین اتاق 9PA1 قابل استفاده می باشد.
در پورشه کاین ۲۰۱۰ که به سیستم تعلیق بادی یا «ایرمس» (Air Suspension) مجهز است، یکی از قطعات کلیدی برای عملکرد دقیق این سیستم، سنسور ارتفاع تعلیق یا Height Level Sensor است.
این سنسور وظیفه دارد میزان فاصله بین بدنه خودرو و محور چرخها را بهصورت لحظهای اندازهگیری کند و اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی سیستم تعلیق (ECU) ارسال نماید. بر اساس دادههای این سنسور، سیستم ایرمس تصمیم میگیرد که چه مقدار هوا از طریق کمپرسور یا سوپاپها به بالشتکهای بادی تزریق یا تخلیه شود تا ارتفاع خودرو در حد مطلوب باقی بماند.
سنسور ایرمس در واقع یک قطعه الکترومکانیکی کوچک است که به کمک یک بازوی متحرک (لینک یا میله اتصال) موقعیت محور چرخ نسبت به بدنه را تشخیص میدهد. زمانی که ارتفاع خودرو تغییر کند، بازو جابهجا شده و ولتاژ خروجی سنسور تغییر میکند. این تغییر ولتاژ برای واحد کنترل تعلیق به منزلهی تغییر سطح خودرو است و سیستم بلافاصله با تنظیم فشار هوا در بالنها، سطح خودرو را در وضعیت صحیح نگه میدارد.
بهعنوان مثال، وقتی خودرو بار سنگینی در صندوق یا صندلیهای عقب دارد، سنسور متوجه افت ارتفاع در قسمت عقب میشود و دستور میدهد کمپرسور هوا وارد عمل شود تا قسمت عقب بالا بیاید و تراز خودرو دوباره تنظیم شود. در هنگام رانندگی در سرعت بالا نیز سیستم تعلیق، با دریافت سیگنال از سنسورها، ارتفاع خودرو را اندکی کاهش میدهد تا پایداری و آیرودینامیک بهبود یابد.
محل نصب و تعداد سنسورها
در سیستم ایرمس پورشه کاین، معمولاً چهار سنسور ارتفاع وجود دارد؛ دو عدد در محور جلو (چپ و راست) و دو عدد در محور عقب.
هر سنسور روی بازوی تعلیق یا دستهموتور متصل شده و با میلهای کوچک به بدنه یا شاسی وصل است. این سنسورها در معرض رطوبت، گرد و خاک و حرکت مداوم سیستم تعلیق هستند، به همین دلیل باید کیفیت و آببندی بالایی داشته باشند.
اگر یکی از سنسورها درست کار نکند، سیستم تعلیق دیگر نمیتواند ارتفاع خودرو را بهدرستی کنترل کند. در چنین شرایطی معمولاً یکی از نشانههای زیر دیده میشود:
• یکی از گوشههای خودرو بیش از حد پایین یا بالا میماند.
• خودرو پس از خاموش شدن در طول چند ساعت یا روز پایین میآید.
• چراغ هشدار سیستم تعلیق یا عبارت “Level Control Fault” روی صفحه آمپر ظاهر میشود.
• کمپرسور هوا بیش از اندازه کار میکند یا برعکس، اصلاً فعال نمیشود.
• هنگام حرکت، خودرو حالت ناپایدار یا لرزش غیرعادی دارد.
در صورت مشاهده این علائم، بررسی سنسور ارتفاع و اتصالات آن ضروری است، زیرا خرابی این قطعه میتواند باعث فشار مضاعف روی کمپرسور یا شیرهای کنترل هوا شود.
1. نفوذ آب یا رطوبت به داخل بدنه سنسور
2. شکستن بازوی متحرک (لینک) در اثر ضربه یا زنگزدگی
3. قطعی در سیمکشی یا سوکت برقی
4. استفاده از قطعات غیراستاندارد یا نصب اشتباه هنگام تعمیر تعلیق
• در هر سرویس دورهای یا هنگام تعویض کمکفنر، حتماً وضعیت سنسور و میله اتصال آن بررسی شود.
• سوکتها و کابلها باید تمیز و خشک باشند؛ در صورت مشاهده زنگزدگی یا رطوبت باید تمیز و خشک شوند.
• اگر سنسور تعویض شد، سیستم ایرمس باید با دستگاه دیاگ کالیبره شود تا مقادیر ارتفاع جدید در ECU ثبت شوند.
• هنگام نصب، از خم شدن یا فشار زیاد به بازوی متحرک سنسور خودداری شود، چون حساس و شکننده است.
هزینه و انتخاب قطعه
سنسور ایرمس پورشه کاین ۲۰۱۰ بسته به نوع محور (جلو یا عقب) و برند سازنده، قیمتهای متفاوتی دارد. معمولاً سنسورهای اصلی یا OEM کیفیت و دقت بالاتری دارند و دوام بیشتری نسبت به مدلهای متفرقه دارند. استفاده از نمونههای غیر اصلی ممکن است باعث خطا در سیستم ارتفاع یا عملکرد ناهماهنگ تعلیق شود.
سنسور ایرمس در پورشه کاین ۲۰۱۰ نقش حیاتی در عملکرد سیستم تعلیق بادی دارد. این قطعه با اندازهگیری دقیق موقعیت خودرو نسبت به سطح زمین، تعادل و نرمی رانندگی را تضمین میکند. خرابی آن میتواند باعث پایین آمدن یک سمت خودرو، روشن شدن چراغ خطا و آسیب به دیگر اجزای سیستم ایرمس شود.
با نگهداری صحیح، تمیز نگه داشتن اتصالات و استفاده از قطعات اصلی، میتوان عمر سیستم تعلیق را افزایش داد و از سواری دقیق و نرم پورشه کاین لذت برد