بی ام و سری 5 از محبوب ترین سری های بی ام و در ایرانه که رایج ترین مدل آن بی ام و 528 اتاق F10 تونست بازار ایران رو تسخیر کنه! سری 5 علاوه بر جذابیت و زیبایی در طراحی بدنه ویژگی های فنیه به خصوصی هم داره که اونو تبدیل به یکی از بهترینا کرده. در این وبلاگ قصد داریم تا 8 نسل معروف این سدان مشهور آلمانی رو بررسی کنیم و ویژگی های کلی هر نسل رو به چالش بکشیم.

فهرست 

• معرفی نسل های بی ام و سری 5 به ترتیب
• جدول بررسی انواع نسل های بی ام و سری 5

معرفی نسل های بی ام و سری 5

نسل اول : بی ام و سری 5 سدان اتاق E12 سال های 1975-1976

شروع یک افسانه در کلاس سدان های لوکس !

اولین سری ۵ که به ایالات متحده رسید، مدل ۵۳۰i بود که بیشتر به خاطر سپرهای بزرگ‌تری که برای مقاومت در برابر تصادف  با سرعت پایین طراحی شده بودند، قابل توجه بود. این نسل از سری ۵ به عنوان جایگزینی برای خط تولید مدل‌های کلاس جدید این برند عمل کرد.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل دوم : بی ام و سری 5 سدان اتاق E28 سال های 1982 تا 1988

نسل دوم سری 5 برای اولین بار در سال 1982 به بازار آمریکا عرضه شد.

بی ام و سری ۵ E28 | بررسی نسل دوم سدان لوکس اسپرت

نسل دوم سری ۵ در سال ۱۹۸۲ وارد ایالات متحده شد. مانند E12، این مدل نیز به دلیل سپرهای بزرگترش با مدل‌های موجود در بازارهای دیگر متفاوت بود. علاوه بر طراحی اسپرت‌تر، E28 ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند کامپیوتر داخلی و پنلی از چراغ‌های هشدار دهنده را معرفی کرد که راننده را از هرگونه نقص مطلع می‌کرد. این اولین سری ۵ بود که یک نسخه M5 با عملکرد بالا داشت.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل سوم : بی ام و سری 5 اتاق E34 سال های 1989 تا 1996

بی ام و سری ۵ E34 | نسل سوم سدان لوکس اسپرت آلمانی

بی ام و سری ۵ E34 سومین نسل از خانواده سری ۵ است که بین سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۶ تولید شد. این نسل را می‌توان ترکیبی از طراحی کلاسیک آلمانی و تکنولوژی مدرن دانست؛ خودرویی که هنوز هم در خیابان‌های ایران و بسیاری از کشورهای دیگر دیده می‌شود و به دلیل دوام بالا و کیفیت ساخت عالی، شهرت زیادی دارد.

⸻

طراحی بی ام و E34؛ جدی و جاودانه

E34 نسبت به نسل قبل (E28) یک تغییر اساسی در طراحی داشت. خطوط نرم‌تر شدند، بدنه کشیده‌تر و عریض‌تر شد و ظاهر خودرو حالتی مدرن‌تر به خود گرفت.

ویژگی‌های شاخص طراحی این نسل:

• جلوپنجره کلیوی دوبل باریک‌تر و هماهنگ‌تر

• چراغ‌های گرد دوتایی که به نماد بی ام و تبدیل شدند

• بدنه آیرودینامیک‌تر با ضریب درگ پایین‌تر نسبت به E28

داخل کابین نیز کیفیت متریال و عایق‌بندی صدا به طرز محسوسی بهتر شد. داشبورد همچنان راننده‌محور بود اما امکانات رفاهی بیشتری مثل سانروف برقی، سیستم صوتی پیشرفته و آپشن‌های ایمنی مدرن‌تر اضافه شدند.

موتور و مشخصات فنی بی ام و سری ۵ E34

تنوع پیشرانه‌ها در این نسل بی‌سابقه بود. بی ام و برای هر نوع سلیقه و بودجه‌ای گزینه داشت:

• موتورهای چهار سیلندر در مدل‌های پایه (مثل 518i و 520i)

• موتورهای شش سیلندر خطی (525i، 530i، 535i) که محبوب‌ترین نسخه‌ها بودند

• موتورهای هشت سیلندر V8 در مدل‌های 530i و 540i (بعد از سال ۱۹۹۲)

• معرفی نسخه‌های دیزلی برای اولین بار در سری ۵

اما نقطه اوج، معرفی BMW M5 E34 بود. این مدل ابتدا با موتور ۳.۶ لیتری شش سیلندر خطی عرضه شد و بعدها نسخه ۳.۸ لیتری هم به بازار آمد. M5 E34 با قدرتی بین ۳۱۵ تا ۳۴۰ اسب بخار، یکی از سریع‌ترین سدان‌های دهه ۹۰ محسوب می‌شد.

E34 که بزرگتر و بسیار لوکس‌تر از E28 است، یکی از بهترین نسل‌های سری ۵ تولید شده تاکنون محسوب می‌شود. این نسل، اولین‌های مختلفی را به این نام معرفی کرد، از جمله اولین استفاده از موتور V8 و گزینه چهار چرخ محرک.

نسل چهارم : بی ام و سری 5 اتاق E39 s سال های 1997 تا 2001

بی ام و سری ۵ E39 | شاهکار نسل چهارم بی ام و

بی ام و سری ۵ E39 چهارمین نسل از سدان‌های لوکس-اسپرت بی ام و است که بین سال‌های ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۳ تولید شد. بسیاری از کارشناسان این نسل را یکی از بهترین سری ۵ های تاریخ می‌دانند؛ چون توانست ترکیبی بی‌نظیر از طراحی کلاسیک، تکنولوژی مدرن و هندلینگ عالی ارائه دهد.

طراحی بی ام و E39؛ ترکیب اصالت و مدرنیته

نسل چهارم سری ۵ نسبت به E34 تغییرات بزرگی در طراحی داشت. خطوط بدنه نرم‌تر شدند و ظاهر خودرو حالتی مدرن‌تر و لوکس‌تر پیدا کرد.

ویژگی‌های شاخص طراحی E39:

• جلوپنجره کلیوی شکل بزرگ‌تر و هماهنگ‌تر با چراغ‌ها

• چراغ‌های جلو با طراحی بیضوی و قاب شیشه‌ای شفاف (که بعدها به “چشم فرشته‌ای” معروف شدند)

• بدنه کشیده‌تر و عریض‌تر با ضریب آیرودینامیک بهتر

• کابین مدرن با ارگونومی مثال‌زدنی و کیفیت متریال بالا

داخل کابین، امکاناتی مثل سیستم ناوبری، صندلی‌های برقی با حافظه، تهویه مطبوع دو یا چهار ناحیه‌ای و حتی پرده برقی عقب برای اولین بار در سری ۵ دیده شد.

فرمول سری ۵ در E39 به کمال رسید، که اغلب به عنوان بهترین خودروی جهان در آن دوره شناخته می‌شد. این مدل دارای بدنه نرم‌تر و آلومینیوم بسیار بیشتری در ساختار خود بود. برخلاف E34 ، سیستم چهار چرخ محرک (AWD) در دسترس نبود. سیستم تویگیشن ماهواره‌ای و کیسه‌های هوای پرده‌ای تنها دو مورد از نوآوری‌های بسیاری هستند که برای این سری ۵ معرفی شده‌اند. از مدل‌های شش سیلندر نرم گرفته تا موتور قدرتمند M5 V8 مدل E39 به خاطر بهترین تعادل سواری/هندلینگ در کلاس خود و ظرافت فوق‌العاده‌اش مورد احترام بود.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل پنج : بی ام و سری 5 اتاق E60 سال های 2004 تا 2007

بی ام و سری ۵ E60 | بررسی کامل نسل پنجم سدان لوکس اسپرت

بی ام و سری ۵ E60 پنجمین نسل از خانواده سری ۵ است که بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰ تولید شد. این نسل با طراحی متفاوت و جنجالی خود، انقلابی در زبان طراحی بی ام و به وجود آورد و از نظر تکنولوژی نیز یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای زمان خود محسوب می‌شود.

⸻

طراحی بی ام و E60؛ آغاز دوران جدید

وقتی E60 معرفی شد، بسیاری از طرفداران سنتی بی ام و با دیدن طراحی آن شگفت‌زده شدند. چرا که زبان طراحی جدید بی ام و توسط کریس بنگل (Chris Bangle) معرفی شد و برخلاف نسل‌های کلاسیک‌تر مثل E39، ظاهری بسیار مدرن‌تر و متفاوت‌تر داشت.

ویژگی‌های شاخص طراحی E60:

• چراغ‌های جلو کشیده‌تر با حالت تهاجمی

• بدنه عضلانی با خطوط برجسته و زوایای تند

• چراغ‌های عقب خاص و متفاوت (که بعدها بحث‌برانگیز شدند)

• کابین مدرن با نمایشگر مرکزی و سیستم iDrive

طراحی E60 در ابتدا با مخالفت‌های زیادی مواجه شد، اما بعدها به یکی از شاخص‌ترین طراحی‌های بی ام و تبدیل شد و راه را برای نسل‌های بعدی باز کرد.

⸻

موتور و مشخصات فنی بی ام و سری ۵ E60

E60 با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی عرضه شد.

موتورهای بنزینی محبوب:

• 520i و 523i با موتورهای شش سیلندر خطی

• 525i و 530i با موتورهای شش سیلندر قوی‌تر

• 545i و 550i با موتورهای هشت سیلندر V8

نسخه دیزلی (بیشتر در اروپا):

• مدل‌هایی مثل 520d و 530d که به دلیل مصرف سوخت پایین محبوب بودند.

بی ام و M5 E60؛ هیولا با موتور V10

نسخه افسانه‌ای BMW M5 E60 با موتور ۵.۰ لیتری V10 تنفس طبیعی معرفی شد که ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. این موتور به همراه گیربکس SMG 7 سرعته، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در حدود ۴.۷ ثانیه ثبت می‌کرد.

موتور V10 این M5 یکی از خاص‌ترین و منحصربه‌فردترین پیشرانه‌های تاریخ بی ام و است و همچنان در بین علاقه‌مندان یک نماد محسوب می‌شود.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل پنج : بی ام و سری 5 اتاق E60 سال های 2008 تا 2010 نسخه فیس لیفت

بی ام و سری ۵ E60 مدل ۲۰۰۸ | بررسی فیس‌لیفت لوکس و اسپرت آلمانی

نسل پنجم بی ام و سری ۵ با کد اتاق E60 بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰ تولید شد. در سال ۲۰۰۷ یک تغییر بزرگ یا همان فیس‌لیفت (LCI) روی این خودرو انجام شد که تا پایان تولید ادامه داشت. مدل ۲۰۰۸ در واقع جزو همین نسخه‌ی بهبود یافته است و یکی از بهترین سال‌های تولید سری ۵ E60 به حساب می‌آید.

طراحی بی ام و سری ۵ E60 مدل ۲۰۰۸

طراحی اولیه E60 توسط کریس بنگل بسیار جنجالی بود، اما در فیس‌لیفت ۲۰۰۷ تغییرات ظریف اما مهمی ایجاد شد تا ظاهر خودرو هماهنگ‌تر و جذاب‌تر شود.

تغییرات طراحی در مدل ۲۰۰۸:

• چراغ‌های جلو با گرافیک داخلی جدید و زاویه‌ای‌تر

• چراغ‌های عقب LED با طراحی مدرن‌تر

• سپرهای بازطراحی شده با خطوط اسپرت‌تر

• آینه‌های جانبی بزرگ‌تر برای دید بهتر

• استفاده بیشتر از کروم در جلوپنجره و جزئیات ظاهری

در داخل کابین هم تغییراتی ایجاد شد:

• نسخه ارتقا یافته سیستم iDrive با منوی ساده‌تر

• استفاده از متریال با کیفیت‌تر برای داشبورد و رودری‌ها

• آپشن‌های جدید مثل بلوتوث و سیستم صوتی پیشرفته Logic7

⸻

موتور و مشخصات فنی بی ام و E60 مدل ۲۰۰۸

مدل‌های ۲۰۰۸ با پیشرانه‌های متنوعی عرضه شدند. در بازار ایران بیشترین حضور مربوط به موتورهای شش سیلندر خطی است.

موتورهای رایج در سال ۲۰۰۸:

• 523i → شش سیلندر ۲.۵ لیتری، حدود ۱۹۰ اسب بخار

• 525i → شش سیلندر ۲.۵ لیتری تقویت‌شده، حدود ۲۱۵ اسب بخار

• 530i → شش سیلندر ۳.۰ لیتری، حدود ۲۵۵ اسب بخار

• 535i توربو (در برخی بازارها) → شش سیلندر توربوشارژ با ۳۰۶ اسب بخار

• 550i → موتور V8 پنج لیتری با ۳۶۷ اسب بخار (خیلی کمیاب در ایران)

تمامی مدل‌ها با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک Steptronic عرضه شدند و از سال ۲۰۰۸ کیفیت و نرمی گیربکس‌ها نسبت به قبل بهتر شد.

--------------------------------

لوازم یدکی بی ام و

--------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل ششم : بی ام و سری 5 اتاق F10 سال های 2011 تا 2013

بی ام و سری ۵ F10 | بررسی نسل ششم سدان لوکس اسپرت آلمانی

بی ام و سری ۵ F10 ششمین نسل از سدان‌های لوکس-اسپرت بی ام و است که بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷ تولید شد. بعد از طراحی بحث‌برانگیز نسل قبل (E60)، بی ام و با F10 دوباره به سراغ یک طراحی متعادل‌تر و کلاسیک‌تر رفت؛ مدلی که خیلی زود محبوب شد و فروش فوق‌العاده‌ای را در سراسر جهان تجربه کرد.

طراحی بی ام و سری ۵ F10

طراحی F10 را می‌توان ترکیبی از اصالت و مدرنیته دانست. در حالی که نسل قبلی (E60) با خطوط تیز و متفاوت معرفی شد، بی ام و در F10 سراغ فرمی ساده‌تر و لوکس‌تر رفت.

ویژگی‌های طراحی F10:

• چراغ‌های جلو با حالت چشم‌فرشته‌ای (Angel Eyes) مدرن‌تر و کشیده‌تر

• بدنه کشیده، پهن‌تر و با تناسبات نزدیک به سری ۷ (حسی لوکس‌تر نسبت به E60)

• جلوپنجره کلیوی بزرگ‌تر و هماهنگ‌تر با طراحی جلو

• کابین بسیار باکیفیت با متریال مرغوب و طراحی کلاسیک راننده‌محور

داخل کابین، بی ام و تلاش کرد تا تجربه‌ی راحتی و تکنولوژی را همزمان ارائه دهد. نمایشگر iDrive بزرگ‌تر و پیشرفته‌تر شد و طراحی کلی فضای داخلی حس لوکس بودن بیشتری داشت.

موتور و مشخصات فنی بی ام و سری ۵ F10

بی ام و برای نسل F10 طیف گسترده‌ای از موتورهای بنزینی و دیزلی ارائه کرد. در بازار ایران بیشتر نسخه‌های بنزینی حضور دارند:

• 520i → موتور ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر توربو (۱۸۴ اسب بخار)

• 528i → موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۴۵ اسب بخار (یکی از محبوب‌ترین‌ها در ایران)

• 535i → موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر توربو با ۳۰۶ اسب بخار

• 550i → موتور ۴.۴ لیتری V8 توربو (۴۰۷ اسب بخار)

تمامی مدل‌ها با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF عرضه شدند که نرمی و دقت آن یکی از نقاط قوت F10 محسوب می‌شود.

⸻

بی ام و M5 F10؛ سدان توربو با ۵۶۰ اسب بخار

نسخه پرچمدار F10 یعنی BMW M5 با یک موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو معرفی شد. این موتور قدرتی معادل ۵۶۰ اسب بخار (و در نسخه Competition حتی ۶۰۰ اسب بخار) تولید می‌کرد.

M5 F10 با شتاب ۰ تا ۱۰۰ در حدود ۴.۳ ثانیه، یکی از سریع‌ترین سدان‌های زمان خود بود و رقابت نزدیکی با مرسدس E63 AMG داشت.

تکنولوژی و امکانات بی ام و سری ۵ F10

F10 از نظر امکانات رفاهی و تکنولوژی یک جهش بزرگ نسبت به E60 محسوب می‌شد:

• سیستم iDrive نسل جدید با نمایشگر بزرگ‌تر و منوی ساده‌تر

• هدآپ دیسپلی (HUD) با قابلیت نمایش رنگی

• دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پیشرفته پارک

• سیستم هشدار خروج از خط و هشدار نقطه کور

• کروز کنترل تطبیقی با رادار

• صندلی‌های برقی با حافظه، گرم‌کن و در برخی نسخه‌ها ماساژور

• کیفیت بالای سیستم صوتی Harman Kardon یا Bang & Olufsen (در نسخه‌های فول‌آپشن)

بازار و تجربه نگهداری بی ام و سری ۵ F10 در ایران

مدل‌های وارداتی F10 در ایران عمدتاً شامل 520i و 528i هستند. مدل 528i به دلیل تعادل خوب بین قدرت و مصرف سوخت، پرطرفدارترین نسخه در بازار ایران است.

نقاط قوت F10:

• طراحی لوکس و متعادل

• موتورهای توربو قدرتمند و اقتصادی

• گیربکس ۸ سرعته فوق‌العاده نرم و دقیق

• امکانات رفاهی و ایمنی کامل

• ارزش خرید بالا در بازار دست دوم نسبت به رقیب‌ها

نقاط ضعف F10:

• حساسیت بالای موتورهای توربو به کیفیت سوخت و نگهداری

• هزینه بالای قطعات یدکی و تعمیرات

• پیچیدگی سیستم‌های الکترونیکی

بی ام و سری ۵ F10 یکی از موفق‌ترین نسل‌های سری ۵ است. این مدل توانست بعد از طراحی بحث‌برانگیز E60، دوباره دل هواداران را به دست بیاورد و تعادلی عالی بین لوکس بودن، اسپرت بودن و تکنولوژی ایجاد کند.

از نسخه‌های اقتصادی‌تر مثل 520i گرفته تا هیولای M5 توربو، این نسل توانست نام سری ۵ را در تاریخ بی ام و پررنگ‌تر کند. در ایران هم به دلیل محبوبیت 528i و تجربه رانندگی عالی، هنوز هم جزو گزینه‌های پرتقاضا در بازار لوکس‌های کارکرده است.

پس از اینکه E60 هفت سال از تولید خود را به پایان رساند، بی‌ام‌و سری ۵ برای سال ۲۰۱۱ دوباره طراحی شد و کد مدل F10 را دریافت کرد. این خودرو به طور قابل توجهی بزرگتر و سنگین‌تر بود، با موتورهای شش سیلندر تنفس طبیعی و توربوشارژ قدرتمندتر و یک موتور V8 توئین توربوی جدید ۴۰۰ اسب بخاری در مدل ۵۵۰i. همچنین این اولین نسل از سری ۵ بود که از گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF استفاده می‌کرد.

------------------------------

لوازم یدکی بنز

------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل ششم : بی ام و سری 5 اتاق F10 سال های 2014 تا 2016 نسخه فیس لیفت

بی ام و سری ۵ F10 مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ | بررسی فیس‌لیفت نسل ششم

بی ام و سری ۵ F10 که از سال ۲۰۱۰ روی خط تولید رفت، در سال ۲۰۱۳ یک فیس‌لیفت (LCI) دریافت کرد و این تغییرات تا پایان تولید یعنی سال ۲۰۱۶ ادامه داشت. بنابراین مدل‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ را می‌توان کامل‌ترین و به‌روزترین نسخه‌های این نسل دانست.

موتور و مشخصات فنی بی ام و سری ۵ F10 (۲۰۱۴–۲۰۱۶)

این نسخه‌ها با موتورهای به‌روزتر و بهینه‌تر عرضه شدند که مصرف سوخت کمتر و استاندارد آلایندگی بالاتری داشتند.

مدل‌های رایج در ایران:

• 520i → موتور ۲.۰ لیتری توربو، ۱۸۴ اسب بخار

• 528i → موتور ۲.۰ لیتری توربو، قدرت ارتقا یافته به ۲۴۵ اسب بخار

• 535i → موتور ۳.۰ لیتری توربو شش سیلندر، ۳۰۶ اسب بخار

• 550i → موتور ۴.۴ لیتری V8 توربو، ۴۵۰ اسب بخار (خیلی کمیاب در ایران)

گیربکس تمام مدل‌ها ۸ سرعته اتوماتیک ZF است که به نرمی و سرعت تعویض دنده مشهور است.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل هقتم : بی ام و سری 5 اتاق G30 سال های 2017 تا 2019

نسل بعدی G30 حتی بزرگتر از قبل شد اما وزن آن از F10 کمتر شد. یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ جایگزین موتور شش سیلندر تنفس طبیعی قدیمی شد و تمام موتورهای موجود در خط تولید دارای سیستم القایی تقویت شده بودند. موتور دیزلی همچنان ارائه می‌شد و یک مدل بنزینی پلاگین هیبریدی جدید به نام 530e نیز به آن اضافه شد.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل هقتم : بی ام و سری 5 اتاق G30 سال های 2017 تا 2019 نسخه فیس لیفت

برای مدل سال ۲۰۲۱، تغییرات بی‌ ام‌ و سری ۵ (G30) شامل به‌روزرسانی طراحی بیرونی، فناوری هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی در مدل‌های ۵۴۰i و افزایش قدرت از ۲۴۸ به ۲۸۸ اسب بخار برای مدل هیبریدی پلاگین ۵۳۰e می‌شود.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

نسل هشتم : بی ام و سری 5 اتاق G60 از سال 2024 تا امروز

سری ۵ G60 کاملاً جدید و بازطراحی‌شده در ایالات متحده عرضه می‌شود و با نسخه تمام الکتریکی i5 با ظاهری مشابه همراه است. یک موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربوشارژ با فناوری هیبریدی ملایم، مدل‌های ۵۳۰i و یک موتور شش سیلندر خطی ۳.۰ لیتری با پیکربندی مشابه برای مدل‌های ۵۴۰i عرضه می‌شود. مدل پلاگین هیبریدی ۵۵۰e برای مدل سال ۲۰۲۵ در دسترس قرار گرفت و می‌تواند بیش از ۳۰ مایل را تنها با نیروی الکتریکی طی کند. این نسل از سری ۵ دارای طراحی بسیار تهاجمی‌تری است، در حالی که فضای داخلی شاهد کاهش قابل توجه کنترل‌های فیزیکی است و به جدیدترین رابط کاربری سیستم اطلاعات سرگرمی این برند با دو صفحه نمایش در جلوی راننده متکی است.

جدول بررسی انواع نسل های بی ام و سری 5

نسل پنج : بی ام و سری 5 اتاق E60 سال های 2008 تا 2010 نسخه فیس لیفت

نسل ششم : بی ام و سری 5 اتاق F10 سال های 2011 تا 2013

نسل ششم : بی ام و سری 5 اتاق F10 سال های 2014 تا 2016 نسخه فیس لیفت

نسل هقتم : بی ام و سری 5 اتاق G30 سال های 2017 تا 2019

نسل هقتم : بی ام و سری 5 اتاق G30 سال های 2017 تا 2019 نسخه فیس لیفت

نبع : www.carbuzz.com