

به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 95532102501
برند : مایله
این کالا برای پورشه کاین سال های 2007 تا 2010 قابل استفاده بوده و دارای واشر صافی گیربکس نیز می باشد.
پورشه کاین مدل ۲۰۱۰ معمولاً به گیربکس اتوماتیک ۶ یا ۸ سرعتهی Tiptronic S یا ZF مجهز است. این گیربکسها از نوع پیشرفته و حساس هستند و نیاز به نگهداری دقیق دارند. یکی از اجزای حیاتی در عملکرد صحیح گیربکس، *فیلتر یا صافی گیربکس (Transmission Filter) است.
کاربرد صافی گیربکس چیست؟
صافی گیربکس مسئول فیلتر کردن روغن گیربکس اتوماتیک است. این صافی:
- ذرات فلزی، برادهها، گردوغبار، و ناخالصیهایی که بر اثر اصطکاک بین قطعات داخلی گیربکس بهوجود میآیند را جذب میکند.
- از ورود آلودگی به مبدل گشتاور (Torque Converter)، سلونوئیدها و سوپاپهای هیدرولیکی جلوگیری میکند.
- باعث افزایش عمر روغن گیربکس و عملکرد نرم و بینقص دندهها میشود.
در پورشه کاین، این فیلتر معمولاً داخل کارتر گیربکس قرار دارد و با تعویض روغن گیربکس باید همزمان تعویض شود.
اگر صافی گیربکس کثیف یا مسدود شود، ممکن است علائم زیر ظاهر شود:
تعویض دندههای خشن یا با تأخیر
گیربکس بهجای تعویض نرم، ممکن است با تکان شدید یا صدای غیرعادی، دنده را عوض کند. این مورد یکی از علائم رایج گرفتگی فیلتر است.
لغزش دنده (Gear Slipping)
خودرو ممکن است هنگام شتابگیری دچار لغزش شود یا دور موتور بالا برود بدون اینکه دنده تعویض شود.
گرم شدن بیش از حد گیربکس
فشار بالا در سیستم هیدرولیک ناشی از جریان ضعیف روغن، باعث داغ شدن گیربکس و کاهش عملکرد آن میشود.
روشن شدن چراغ چک یا هشدار گیربکس در پشت آمپر
سیستم ECU میتواند اختلال در فشار یا عملکرد دندهها را تشخیص دهد و بهصورت هشدار اعلام کند.
نشت روغن گیربکس از محل کارتر
اگر صافی بهدرستی در جای خود ننشیند یا واشر آن فرسوده شده باشد، ممکن است نشت روغن از قسمت پایین گیربکس دیده شود.
پورشه معمولاً برای روغن و صافی گیربکس دوره تعویض مشخصی اعلام نمیکند و آن را “لایفتایم” مینامد، اما تجربه نشان داده بهتر است:
- هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا هر ۴ تا ۵ سال ، روغن و صافی گیربکس تعویض شود.
- در شرایط رانندگی سنگین (یعنی آبوهوای گرم، ترافیک زیاد یا بکسل کردن)، این فاصله کوتاهتر شود.
نکات مهم هنگام تعویض صافی گیربکس در پورشه کاین
- از روغن مخصوص گیربکس اتوماتیک پورشه (مثل Mobil ATF 3309 یا روغن مخصوص گیربکس ZF بسته به نوع مدل) استفاده شود.
- صافی گیربکس حتماً اصلی یا OEM باشد تا دقت فیلتراسیون و عملکرد مطلوب حفظ شود.
- همزمان با فیلتر، *واشر و پیچهای کارتر گیربکس* نیز بهتر است تعویض شوند.
- پس از تعویض، گیربکس باید دقیقاً *به میزان و سطح مشخصشده در دمای خاص* شارژ شود (معمولاً ۴۰ درجه سانتیگراد)، که نیاز به دستگاه دیاگ یا تخصص دارد.