به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 11137618512
برند : تایوان
این کالا برای بی ام و 528i اتاق F10 با موتور N20 قابل استفاده می باشد.
کارتل موتور (Oil Pan) یا همان محفظه روغن، بخش پایینی موتور است که نقش بسیار مهمی در روانکاری و خنککاری پیشرانه دارد.
در واقع، کارتل محل جمعآوری و ذخیره موقت روغن موتور است. پس از پمپاژ روغن به قسمتهای مختلف موتور (مانند میللنگ، پیستونها و سوپاپها)، روغن مجدداً به کارتل برمیگردد تا دوباره وارد چرخه روانکاری شود.
در بیامو 528، بهویژه در مدلهای مجهز به موتور ۲ لیتری توربو (N20) یا شش سیلندر تنفس طبیعی (N52)، کارتل نقش کلیدی در حفظ فشار و دمای مناسب روغن دارد.
کارتل موتور در بیامو برخلاف خودروهای سادهتر، طراحی پیچیدهتری دارد تا عملکرد فنی خودرو تحت فشار بالا یا رانندگی اسپرت حفظ شود.
برخی ویژگیهای مهم آن:
• جنس آلومینیومی سبکوزن: برای کاهش وزن و انتقال بهتر حرارت از روغن به بیرون.
• دارای حفرهها و مسیرهای هدایت روغن: تا روغن سریعتر تخلیه شود و در پیچها از جابجایی شدید جلوگیری شود.
• وجود فیلتر توربولانس داخلی (Baffle Plate): که مانع از حرکت شدید روغن هنگام ترمزگیری یا شتاب میشود.
• دارای محل نصب سنسور سطح روغن و فیش برقی: تا میزان دقیق سطح روغن توسط ECU موتور کنترل شود.
در بعضی مدلها، کارتل دو تکه طراحی شده است (قسمت بالا از آلومینیوم ریختهگری و قسمت پایین از آلومینیوم یا فولاد)، تا استحکام بالا و آببندی مطمئن حاصل شود.
1. ذخیره و نگهداری روغن موتور
روغن موتور پس از گردش درون موتور، در کارتل جمع میشود و تا زمان گردش بعدی در آن باقی میماند.
2. خنککاری روغن
بدنه آلومینیومی کارتل به خنک شدن روغن کمک میکند و از داغ شدن بیش از حد سیستم روانکاری جلوگیری مینماید.
3. جلوگیری از نشت و هدررفت روغن
کارتل با واشر کارتل (Oil Pan Gasket) به بلوک موتور آببندی میشود تا از نشت روغن جلوگیری شود.
4. محل نصب سنسور سطح روغن
در بیاموها سنسور الکترونیکی درون کارتل قرار دارد که مقدار روغن را به صورت دیجیتال روی صفحه آمپر نمایش میدهد (در این خودروها معمولاً میله اندازهگیری سنتی وجود ندارد).
در بیامو 528 (بهویژه مدلهای موتور N20 و N52)، چند مورد خرابی شایع وجود دارد:
• نشت روغن از محل واشر کارتل
این مشکل به مرور زمان به دلیل حرارت بالا و خشک شدن واشر سیلیکونی یا لاستیکی رخ میدهد. معمولاً زیر موتور چرب یا لکه روغن روی زمین دیده میشود.
• ضربه یا ترکخوردگی کارتل
چون کارتل در قسمت پایین موتور قرار دارد، برخورد با جدول، سرعتگیر یا سنگ میتواند باعث شکستگی آن شود. در این حالت احتمال از دست رفتن ناگهانی روغن و آسیب جدی به موتور وجود دارد.
• خرابی رزوه پیچ تخلیه روغن (Drain Plug)
باز و بسته شدن مکرر پیچ تخلیه ممکن است به مرور باعث خرابی رزوه آلومینیوم شود و نشت ایجاد کند.
• اختلال در عملکرد سنسور سطح روغن
در صورت آلودگی یا آسیب داخلی سنسور، نمایش سطح روغن در صفحه آمپر خطا میدهد یا هشدار اشتباه نمایش داده میشود.
علائم خرابی یا نشتی کارتل موتور بی ام و 528i
• چرب شدن زیر موتور و اطراف محل اتصال کارتل
• بوی سوختگی روغن پس از توقف خودرو
• کاهش سطح روغن بدون نشتی قابلمشاهده از بالا
• روشن شدن چراغ زرد هشدار روغن
• صداهای غیرعادی از موتور در صورت کمبود روغن
در صورت مشاهده این علائم، باید خودرو فوراً بررسی شود، چون کمبود روغن حتی در چند دقیقه میتواند باعث صدمه جدی به موتور شود.
تعمیر و تعویض کارتل موتور بی ام و 528i
اگر فقط واشر کارتل خراب شده باشد، میتوان با باز کردن کارتل و تعویض واشر آن را برطرف کرد.
اما اگر خود کارتل ترکخورده یا رزوه تخلیه آن از بین رفته باشد، معمولاً باید کارتل کامل تعویض شود.
برای تعویض:
• روغن موتور تخلیه میشود.
• پیچهای اتصال کارتل به بلوک باز میشود (در برخی مدلها نیاز به باز کردن زیرسینی یا قسمتی از اگزوز است).
• محل آببندی تمیز و خشک میشود.
• واشر جدید نصب و کارتل با گشتاور دقیق بسته میشود.
• روغن جدید با فیلتر تازه ریخته میشود و سیستم هواگیری میگردد.
نکات نگهداری و پیشگیری
• در سرویسهای دورهای حتماً قسمت زیر موتور را از نظر چرب بودن بررسی کن.
• از باز کردن بیش از حد پیچ تخلیه خودداری کن.
• اگر مسیر رفتوآمدت دارای چاله یا سرعتگیر زیاد است، محافظ زیر موتور (Engine Shield) نصب کن تا از ضربه به کارتل جلوگیری شود.
• در هر تعویض روغن، پیچ و واشر تخلیه نیز بررسی یا تعویض شود.
کارتل موتور در بیامو 528 فقط یک مخزن ساده نیست، بلکه جزئی دقیق از سیستم روانکاری و خنککاری موتور محسوب میشود.
این قطعه سبک اما مقاوم، نقش حیاتی در سلامت موتور دارد و کوچکترین نشتی یا آسیب در آن میتواند باعث کاهش فشار روغن و صدمه شدید به پیشرانه شود