واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6 سال های 2007 تا 2014 (راینز) - 11137566644

واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6 سال های 2007 تا 2014

کد مرجع محصول : 11137566644

برند : راینز

این کالا برای بی ام و X6 اتاق E71 با موتور N63 هشت سیلندری قابل استفاده میباشد. 

واشر کارتر موتور بی‌ ام‌ و X6 مدل ۲۰۱۴

معرفی و نقش واشر کارتر بی ام و X6

کارتر موتور (یا همان Oil Pan) ظرفی است که روغن موتور در پایین‌ترین قسمت موتور ذخیره می‌شود. این روغن برای روانکاری، خنک‌کاری و تمیزکاری قطعات داخلی موتور استفاده می‌شود.

واشر کارتر (Oil Pan Gasket) قطعه‌ای است که بین کارتر و بلوک موتور قرار می‌گیرد و وظیفه دارد اتصال این دو بخش را کاملاً آب‌بندی کند تا روغن موتور از محل اتصال نشت نکند.

در بی‌ام‌و X6 مدل ۲۰۱۴، چه با موتور شش سیلندر N55 و چه هشت سیلندر N63، این واشر نقش بسیار مهمی دارد چون سیستم روغن‌کاری تحت فشار بالاست و کوچک‌ترین نشتی می‌تواند باعث کاهش سطح روغن و آسیب به موتور شود.

محل قرارگیری واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6

واشر کارتر دقیقاً در مرز بین کارتر (محفظه روغن در پایین موتور) و بلوک سیلندر نصب می‌شود. برای تعویض این واشر باید کارتر باز شود که معمولاً نیاز به بالا بردن خودرو و باز کردن چند قطعه زیرین دارد.

جنس و ویژگی‌ها 

واشر کارتر در این خودرو معمولاً از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی ساخته می‌شود، گاهی نیز از ترکیب فلز و لاستیک (Steel Reinforced Rubber) استفاده می‌شود تا دوام و آب‌بندی بهتر داشته باشد.

علائم خرابی واشر کارتر واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6

خرابی یا فرسودگی این واشر معمولاً با علائم زیر همراه است:

• مشاهده لکه‌های روغن زیر خودرو پس از توقف

• کم شدن سطح روغن موتور در فواصل کوتاه

• بوی سوختگی روغن (اگر روغن روی منیفولد اگزوز بچکد)

• کثیف شدن قسمت زیرین موتور به دلیل پاشش روغن

دلایل خرابی واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6

واشر کارتر ممکن است به مرور زمان و به دلیل گرما و فشار مداوم خشک شود و ترک بخورد. همچنین ضربه خوردن کارتر (مثلاً برخورد با دست‌انداز یا سنگ) می‌تواند باعث آسیب واشر شود. باز و بسته شدن اشتباه کارتر یا استفاده نکردن از گشتاور مناسب هنگام بستن پیچ‌ها نیز ممکن است باعث نشت روغن شود.

اهمیت رسیدگی به نشتی

نشتی روغن از محل واشر کارتر نباید نادیده گرفته شود. سطح پایین روغن می‌تواند باعث کمبود روانکاری و آسیب جدی به یاتاقان‌ها و دیگر قطعات موتور شود. در موتورهای توربوشارژ مانند X6، روغن حتی وظیفه خنک‌کاری توربو را هم بر عهده دارد، بنابراین کمبود آن می‌تواند هزینه تعمیر بسیار بالایی به دنبال داشته باشد.

تعویض واشر کارتر واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6

برای تعویض واشر، ابتدا باید روغن موتور تخلیه شود. سپس پیچ‌های کارتر باز شده و کارتر از موتور جدا می‌شود. پس از تمیز کردن کامل سطح کارتر و بلوک موتور، واشر جدید نصب شده و کارتر دوباره در جای خود بسته می‌شود. استفاده از گشتاور استاندارد برای پیچ‌ها ضروری است تا آب‌بندی کامل انجام شود و واشر آسیب نبیند. در پایان، روغن موتور جدید ریخته می‌شود.

هزینه و زمان تعمیر واشر کارتر موتور بالا بی ام و X6

هزینه واشر کارتر برای بی‌ام‌و X6 بسته به برند (اصلی یا OEM) متفاوت است، اما نسبت به سایر قطعات موتور قیمت بالایی ندارد. بخش عمده هزینه مربوط به اجرت باز و بست کارتر است، زیرا نیاز به باز کردن سینی زیر موتور و صرف زمان نسبتاً طولانی دارد. معمولاً تعویض واشر کارتر بین ۳ تا ۵ ساعت زمان می‌برد.