واشر درب سوپاپ بی ام و 528i سال های 2011 تا 2017 (الرینگ) - 11127588418

واشر درب سوپاپ بی ام و 528i سال های 2011 تا 2017

کد مرجع محصول : 11127588418

برند : الرینگ

این کالا برای بی ام و 528i اتاق F10 با موتور N20 قابل استفاده می باشد.

واشر درب سوپاپ (Valve Cover Gasket) یکی از قطعات لاستیکی مهم در قسمت بالایی موتور است که وظیفه‌ی آن جلوگیری از نشت روغن موتور از محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر است.

در BMW 528i، درب سوپاپ از جنس پلاستیک مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و با گذشت زمان و افزایش دما، واشر لاستیکی آن خشک و شکننده می‌شود، که یکی از شایع‌ترین نشتی‌های روغن در این مدل محسوب می‌شود.

 وظیفه واشر درب سوپاپ بی ام و 528i

این واشر به‌صورت یک نوار لاستیکی حلقوی، دقیقاً بین درب سوپاپ و سرسیلندر قرار می‌گیرد و:

1 محفظه‌ی روغن را آب‌بندی می‌کند تا روغن روی سوپاپ‌ها در هنگام کار موتور بیرون نریزد.

2 از نشت بخارات روغن به بیرون جلوگیری می‌کند.

3 فشار داخل موتور را به کمک سیستم تهویه (PCV Valve) در حد استاندارد نگه می‌دارد.

 علائم خرابی واشر درب سوپاپ در BMW 528i

خرابی این قطعه در BMW‌ ها، مخصوصاً موتور N20، بسیار رایج است. نشانه‌های اصلی عبارت‌اند از:

1 نشت روغن روی بدنه موتور یا اطراف کویل‌ها و شمع‌ها

2 بوی سوختگی روغن هنگام روشن بودن موتور (به‌ویژه پس از توقف در ترافیک)

3 دود خفیف از زیر کاپوت (به‌دلیل چکیدن روغن روی منیفولد داغ)

4 روغنی شدن وایرها و کویل‌ها که باعث ریپ زدن موتور می‌شود

5 افت تدریجی سطح روغن موتور بدون نشتی واضح در زیر خودرو

 دلایل خرابی واشر درب سوپاپ بی ام و 528i

• بالا رفتن دمای موتور و خشک شدن واشر لاستیکی در طول زمان

• استفاده از روغن نامناسب یا دیر تعویض روغن که باعث خوردگی لاستیک می‌شود

• اعمال فشار زیاد یا کم هنگام بستن پیچ‌های درب سوپاپ

• تاب برداشتن درب سوپاپ پلاستیکی به دلیل حرارت زیاد

در موتور N20، گاهی خود درب سوپاپ نیز ترک می‌خورد، چون پلاستیکی است و دماهای بالا (به‌ویژه در هوای گرم یا رانندگی سنگین) می‌تواند باعث شکنندگی آن شود.

 هزینه و زمان تعمیر واشر درب سوپاپ بی ام و 528i

• زمان تقریبی تعویض: ۲ تا ۴ ساعت

• قیمت واشر اصلی BMW: حدود ۴۰ تا ۸۰ دلار

• قیمت درب سوپاپ کامل (در صورت نیاز): حدود ۳۰۰ تا ۶۰۰ دلار

• اجرت تعمیر: بسته به کشور و نرخ کار، بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ دلار

در هنگام تعویض، بهتر است:

• واشر درب کویل‌ها (spark plug tubes) نیز بررسی و در صورت لزوم تعویض شود.

• درب سوپاپ از نظر ترک یا تاب‌برداشتگی چک شود.

• از واشر اصلی یا OEM برندهایی مانند Elring، Victor Reinz یا BMW Genuine استفاده شود.

 نکات نگهداری و پیشگیری

1 از روغن موتور استاندارد BMW LL-01 یا LL-14FE+ استفاده کنید.

2 در صورت مشاهده بوی سوختگی یا دود از زیر کاپوت، سریع بررسی کنید.

3 پیچ‌های درب سوپاپ را طبق گشتاور (Torque) استاندارد سفت کنید.


◦ برای موتور N20، حدود 8–10 نیوتن‌متر است.

4

5 اگر نشتی از قسمت پشت موتور است، معمولاً واشر درب سوپاپ یا واشر درب PCV مقصرند.

واشر درب سوپاپ در BMW 528i یکی از رایج‌ترین نقاط نشتی روغن است.

با اینکه تعویض آن تعمیر پیچیده‌ای نیست، اما بی‌توجهی به نشت روغن می‌تواند باعث آتش‌سوزی، خرابی کویل‌ها یا کاهش فشار روغن موتور شود.

تعویض به‌موقع واشر و بررسی سلامت درب سوپاپ، عمر موتور را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد