واشر درب سوپاپ بی ام و 630i سال های 2006 تا 2010 (الرینگ) - 11127582245

واشر درب سوپاپ بی ام و 630i سال های 2006 تا 2010

کد مرجع محصول : 11127582245

کدهای جایگزین : 11127559311

برند : الرینگ

این کالا برای مدل های زیر قابل استفاده می باشد :

بی ام و سری 1 اتاق های E81 , E87 LCI , E82 , E88 با موتور N52N (بی ام و 125i , بی ام و 128i , بی ام و 130i)

بی ام و سری 3 اتاق های E90 , E90 LCI , E91 , E91 LCI , E92 , E92 LCI , E93 , E93 LCI با موتور N52N (بی ام و 323i , بی ام و 325i , بی ام و 328i , بی ام و 330i)

بی ام و سری 5 اتاق های E60 LCI با موتور N52N ( بی ام و 523i , بی ام و 525i , بی ام و 530i)

بی ام و سری 6 اتاق های E63 LCI , E64 LCI با موتور N52N (بی ام و 630i)

بی ام و سری 7 اتاق های E65 , E66 با موتور N52 (بی ام و 730i)

بی ام و X1 اتاق E84 با موتور N52 

بی ام و X3 اتاق E83 LCI با موتور N52N

بی ام و Z4 اتاق E89 با موتور N52N

واشر درب سوپاپ بی‌ ام‌ و 630i مدل 2008 چیست

واشر درب سوپاپ در موتورهای بی‌ام‌و، از جمله مدل 630i سال 2008، قطعه‌ای لاستیکی یا سیلیکونی است که بین درب سوپاپ و سرسیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه‌اش آب‌بندی کامل محفظه سوپاپ‌ها و جلوگیری از نشت روغن موتور است.

موتور N52 که روی این مدل نصب شده، به دلیل گرمای بالا و فرسودگی طبیعی لاستیک‌ها، معروف به خرابی و نشتی واشر درب سوپاپ است.

علائم خرابی واشر درب سوپاپ در بی‌ ام‌ و 630i

در این خودرو، نشتی واشر بسیار شایع است و معمولاً با این نشانه‌ها همراه می‌شود:

 ۱. بوی روغن سوخته داخل کابین

به دلیل نشت روغن روی منیفولد داغ اگزوز، معمولاً بوی روغن سوخته هنگام رانندگی یا بعد از توقف احساس می‌شود.

 ۲. کم شدن روغن موتور به مرور

اگر سطح روغن بدون دلیل مشخص کاهش پیدا می‌کند، معمولاً واشر درب سوپاپ مقصر است.

 ۳. مشاهده روغن اطراف درب سوپاپ یا روی بدنه موتور

با باز کردن کاپوت، معمولاً اثرات چرب‌شدگی یا لک‌های روغن در اطراف لبه‌های درب سوپاپ دیده می‌شود.

 ۴. ریپ زدن یا بد کار کردن موتور

گاهی روغن نشت‌کرده وارد چاهک شمع‌ها می‌شود و باعث اختلال در کویل یا شمع‌ها خواهد شد.

 ۵. دود سفید یا آبی رنگ خفیف از کاپوت

اگر مقدار روغن نشت‌کرده زیاد باشد، ممکن است در زمان گرم شدن موتور دود مشاهده شود.

دلایل خرابی واشر درب سوپاپ در BMW 630i 2008

• گرمای بالای موتور N52

• فرسودگی طبیعی لاستیک پس از چند سال

• استفاده از روغن‌ نامرغوب یا دیر تعویض کردن روغن

• فشار بالا در کارتل موتور در صورت گرفتگی سیستم PCV

هزینه و مدت زمان تعمیر

• قیمت واشر اصلی: معمولاً بین میان‌رده تا بالا (بسته به برند: Victor Reinz، Elring یا اورجینال BMW)

• دستمزد تعمیر: متوسط تا بالا، چون باز کردن درب سوپاپ و تمیزکاری زمان‌بر است.

• مدت زمان تعمیر: حدود ۲ تا ۳ ساعت

توصیه می‌شود حتماً از واشر با کیفیت اصلی یا برند معتبر استفاده کنید.

نکات مهم هنگام تعویض واشر درب سوپاپ بی ام و 630i

• تمیز کردن کامل سطح تماس درب سوپاپ و سرسیلندر

• بررسی سالم بودن کویل‌ها و شمع‌ها

• کنترل سیستم PCV برای جلوگیری از فشار بیش از حد

• استفاده از گشتاور سفت‌کاری طبق استاندارد BMW

واشر درب سوپاپ در بی‌ام‌و 630i مدل 2008 یکی از قطعاتی است که خرابی آن بسیار رایج محسوب می‌شود. با توجه به علائم ذکرشده، اگر هرگونه نشتی روغن، بوی روغن سوخته یا بد کار کردن موتور مشاهده کردید، بهتر است هرچه سریع‌تر برای بررسی و تعویض اقدام کنید تا از آسیب به قطعات گران‌قیمت‌تر جلوگیری شود.