یونیت FRM بی ام و X4 سال های 2013 تا 2018 (اصلی استوک) - 9345378901

یونیت FRM بی ام و X4 سال های 2013 تا 2018 

کد مرجع محصول : 9345378901

برند : اصلی استوک

این کالا برای بی ام و X3 اتاق F25 و بی ام و X4 اتاق F26 قابل استفاده می باشد. 

یونیت FRM یا Footwell Module یکی از واحدهای الکترونیکی مهم در خودروهای بی‌ام‌و از جمله X4 است. این یونیت در واقع یک ماژول کنترل مرکزی است که در قسمت پایینی داشبورد (نزدیک پای راننده) قرار می‌گیرد و وظیفه مدیریت و کنترل بخشی از تجهیزات برقی خودرو را بر عهده دارد.

در بی‌ام‌و X4، FRM نقش مهمی در ارتباط میان سیستم‌های مختلف برقی ایفا می‌کند و خرابی آن می‌تواند عملکرد چند بخش کلیدی را مختل کند.

وظایف اصلی یونیت FRM بی ام و X4

• کنترل سیستم روشنایی: مدیریت چراغ‌های جلو، عقب، مه‌شکن‌ها و چراغ‌های داخل کابین.

• کنترل شیشه بالابرها: فرمان به موتور شیشه‌بالابرهای درها.

• کنترل آینه‌های برقی: شامل تا شدن، تنظیم و گرم‌کن آینه‌ها.

• مدیریت سنسورهای مختلف: مانند سنسورهای درب و قفل مرکزی.

• ارتباط با سایر ماژول‌ها: FRM از طریق شبکه CAN با دیگر یونیت‌های خودرو در ارتباط است.

علائم خرابی یونیت FRM در بی‌ ام‌ و X4

• از کار افتادن چراغ‌های جلو یا عقب

• روشن نشدن یا چشمک‌زدن چراغ‌ها بدون دلیل

• کار نکردن شیشه‌بالابر یا آینه‌های برقی

• خطاهای مربوط به سیستم روشنایی یا درها در دیاگ

• مصرف برق غیرعادی یا تخلیه باتری در زمان خاموش بودن خودرو

دلایل شایع خرابی FRM بی ام و X4

• نوسانات برقی و اتصال کوتاه

• ضعیف بودن یا خراب شدن باتری

• وارد شدن رطوبت یا آب به داخل محفظه یونیت

• برنامه‌ریزی یا کدنویسی اشتباه هنگام تعمیرات قبلی

راهکارها و تعمیر یونیت FRM بی ام و X4

1. بررسی اولیه فیوزها و اتصالات برقی

گاهی مشکل از فیوز یا سیم‌کشی است و نیاز به تعویض یونیت نیست.

2. ریست یا برنامه‌ریزی مجدد (Coding/Programming)

در بسیاری از موارد یونیت FRM قفل می‌کند و با دیاگ تخصصی BMW قابل ریست یا برنامه‌ریزی مجدد است.

3. تعمیر یونیت FRM

کارشناسان الکترونیک خودرو می‌توانند آی‌سی یا قطعات داخلی یونیت را تعمیر کنند.

4. تعویض کامل یونیت

اگر یونیت سوخته باشد یا آسیب جدی دیده باشد، باید تعویض شود. در این حالت یونیت جدید باید با خودرو کدنویسی شود تا هماهنگی کامل داشته باشد.

یونیت FRM یک قطعه هوشمند است و هرگونه تعمیر یا تعویض آن نیاز به دستگاه دیاگ تخصصی (مانند ISTA یا Autologic) دارد. به همین دلیل توصیه می‌شود در صورت بروز مشکل، تعمیر یا کدنویسی آن توسط متخصص بی‌ام‌و انجام شود