کمپرسور کولر بی ام و 530i سال های 2004 تا 2010 (بهر) - 64509174803

کمپرسور کولر بی ام و 530i سال های 2004 تا 2010

کد مرجع محصول : 64509174803

برند : بهر آلمان (Bher)

این کالا برای مدل های زیر از بی ام و قابل استفاده می باشد :

1- بی ام و سری 5 اتاق E60 سال های 2004 تا 2023 

مدل های 523i , 525i , 530i

2- بی ام و سری 5 اتاق E60 LCI سال های 2005 تا 2010

مدل های 523i , 528i , 525i , 530i

3- بی ام و سری 6 اتاق E63 سال های 2004 تا 2007 

مدل بی ام و 630i

4- بی ام و سری 6 اتاق E63 LCI سال های 2006 تا 2010

مدل بی ام و 630i

5- بی ام وسری 6 اتاق E64 سال های 2004 تا 2007 

مدل بی ام و 630i

6- بی ام و سری 6 اتاق E64 LCI سال های 2006 تا 2010

مدل بی ام و 630i

7- بی ام و سری 7 اتاق E65 سال های 2004 تا 2007

مدل بی ام و 730i

8- بی ام و سری 7 اتاق E66 سال های 2004 تا 2007

مدل بی ام و 730i

9- بی ام و Z4 اتاق E89 سال های 2008 تا 2011

کمپرسور کولر بی‌ام‌و 530i مدل 2008

کمپرسور کولر (A/C Compressor) یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه دارد گاز مبرد را فشرده کرده و به گردش در سیستم کولر بفرستد. در خودروی بی‌ام‌و سری ۵ مدل ۲۰۰۸، این کمپرسور از نوع دور متغیر (variable displacement) یا کنترلی است، که با توجه به نیاز، میزان فشرده‌سازی گاز را تغییر می‌دهد.

⸻

وظایف اصلی کمپرسور کولر بی ام و 530i

1. فشرده‌سازی گاز مبرد (R134a) و ارسال آن به کندانسور

2. ایجاد گردش پیوسته گاز در مدار کولر

3. شروع چرخه سرمایش از طریق تغییر حالت گاز به مایع

⸻

مشخصات فنی کمپرسور کولر BMW 530i 2008

• نوع کمپرسور: Scroll یا Variable Displacement (بسته به مدل دقیق موتور)

• کد فنی قطعه: معمولاً با شماره‌هایی نظیر 64529156807 یا مشابه شناخته می‌شود (بسته به موتور N52 یا N53)

• گاز مورد استفاده: R134a

• کنترل: توسط یونیت کنترل موتور (DME/ECU)

⸻

علائم خرابی کمپرسور کولر در BMW 530i 2008

1. کولر باد خنک نمی‌زند

• مهم‌ترین علامت: هوای خروجی از دریچه‌ها گرم یا نیمه‌گرم است.

• ممکن است کمپرسور روشن نمی‌شود یا گاز به درستی فشرده نمی‌شود.

2. سر و صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر

• شنیدن صدایی مانند تق‌تق یا زوزه از قسمت کمپرسور یا تسمه‌کشی نشانه‌ای از خرابی بلبرینگ یا کلاچ کمپرسور است.

3. کاهش دور موتور هنگام روشن کردن کولر

• اگر کمپرسور گیر کرده باشد، باعث فشار زیاد به موتور شده و افت شدید دور موتور رخ می‌دهد.

4. روشن نشدن کمپرسور (کلاچ کمپرسور درگیر نمی‌شود)

• ممکن است سیم‌کشی، فیوز، رله یا خود کمپرسور آسیب دیده باشد.

• در مدل‌های بدون کلاچ (variable type)، این ایراد به شکل عدم ارسال فرمان توسط ECU ظاهر می‌شود.

5. نشت روغن یا گاز مبرد از اطراف کمپرسور

• وجود روغن روی پوسته کمپرسور یا بوی گاز نشان‌دهنده نشتی است.

• در صورت نشتی، سیستم سرمایش به تدریج از کار می‌افتد.

6. گیرپاژ یا قفل شدن کمپرسور

• ممکن است در اثر کارکرد زیاد یا نبودن روغن کافی، کمپرسور قفل کند.

• این مورد نیاز به تعویض کامل کمپرسور دارد.

⸻

نکات مهم در هنگام تعویض یا تعمیر کمپرسور

1. بررسی سطح و کیفیت گاز و روغن کولر

2. شست‌وشوی کامل مدار کولر (فلاشینگ) قبل از نصب کمپرسور جدید

3. تعویض رسیور درایر و اوریفیس تیوب

4. استفاده از کمپرسور اصلی یا OEM برای بهترین عملکرد

5. شارژ گاز با دستگاه دقیق به وزن مشخص (معمولاً ~750 گرم برای R134a)

⸻

قیمت تقریبی تعمیر یا تعویض کمپرسور کولر بی ام و 530i

• تعویض کمپرسور نو اصلی: حدود ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان (تا تیر ۱۴۰۳)

• کمپرسور استوک یا بازسازی‌شده: ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان

• اجرت تعویض و شارژ گاز: ۲ تا ۵ میلیون تومان

کمپرسور کولر بی‌ام‌و 530i مدل 2008 یکی از قطعات کلیدی در راحتی سرنشینان در فصل گرماست. این قطعه در عین عملکرد پیشرفته، در صورت خرابی علائمی مشخص دارد که نباید نادیده گرفته شوند. توصیه می‌شود در صورت مشاهده علائم خرابی، سریعاً نسبت به بررسی و رفع ایراد اقدام شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم تهویه جلوگیری گردد