واشر گیربکس بنز SLK200 برند اورجینال - A1402710080

واشر گیربکس بنز SLK200 

کد مرجع محصول : A1402710080

برند : اورجینال

این کالا برای بنز SLK200 با موتور 271 قابل استفاده می باشد.

قطعه‌ای کوچک، نقشی بزرگ در سلامت گیربکس

واشر گیربکس یکی از قطعات به ظاهر ساده اما بسیار مهم در سیستم انتقال قدرت اتوماتیک خودروی مرسدس بنز SLK محسوب می‌شود. وظیفه اصلی این واشر، آب‌بندی کامل بین کارتل گیربکس و بدنه گیربکس است تا از نشت روغن جلوگیری شود و عملکرد سیستم بدون ایراد باقی بماند.

⸻

محل قرارگیری واشر گیربکس بنز SLK200

در بنز SLK (به‌خصوص مدل‌های سال ۲۰۰۸ با گیربکس‌های 5G-Tronic یا 7G-Tronic)، واشر گیربکس دقیقاً بین کارتل گیربکس (زیرین‌ترین بخش گیربکس) و بدنه گیربکس قرار می‌گیرد. این واشر معمولاً هنگام تعویض روغن و فیلتر گیربکس، باز شده و باید با یک واشر جدید جایگزین شود.

⸻

وظایف واشر گیربکس بنز SLK200

1. جلوگیری از نشت روغن گیربکس

2. تحمل فشار و دمای بالا که در زمان کارکرد گیربکس ایجاد می‌شود

3. ایجاد آب‌بندی کامل برای حفظ فشار داخلی گیربکس

4. محافظت از محیط زیست با جلوگیری از ریزش و هدر رفت روغن

⸻

علائم خرابی واشر گیربکس بنز SLK200

در صورت خرابی، فرسودگی یا نصب نادرست واشر گیربکس، معمولاً نشانه‌های زیر ظاهر می‌شود:

• نشت روغن قرمز یا قهوه‌ای از زیر خودرو، مخصوصاً در محل پارک

• بوی سوختگی یا داغ شدن بیش از حد گیربکس

• تغییر در نحوه تعویض دنده‌ها (لگد زدن، کند شدن یا سر خوردن دنده)

• کاهش سطح روغن گیربکس

• چراغ هشدار سیستم گیربکس در پشت آمپر روشن می‌شود

⸻

زمان مناسب برای تعویض واشر گیربکس بنز SLK200

در مرسدس بنز SLK، تعویض واشر گیربکس باید هم‌زمان با سرویس دوره‌ای روغن گیربکس انجام شود. این سرویس معمولاً در بازه‌های زیر توصیه می‌شود:

• هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر

• یا هر ۴ تا ۵ سال، بسته به شرایط رانندگی

به‌هیچ‌ وجه توصیه نمی‌شود که از واشر قدیمی مجدد استفاده شود، چون پس از یک بار باز شدن، خاصیت آب‌بندی آن کاهش پیدا می‌کند.

⸻

انواع واشر گیربکس در بنز SLK200

مدل‌های مختلف بنز SLK ممکن است از یکی از این دو نوع واشر استفاده کنند:

1. واشر جداگانه لاستیکی یا فیبری

در این حالت، واشر به تنهایی بین کارتل و بدنه نصب شده و فیلتر جداگانه دارد.

2. کارتل یکپارچه با فیلتر و واشر (Plastic Oil Pan Kit)

در بعضی نسخه‌ها، کل مجموعه شامل فیلتر، کارتل و واشر به‌صورت یک‌تکه است و باید به صورت کامل تعویض شود.

اهمیت استفاده از واشر اصلی

واشر گیربکس بنز باید از نوع اصلی (OEM) یا تولید برندهای معتبری مانند:

• Elring

• Victor Reinz

• Febi Bilstein

• Mann-Filter

باشد. استفاده از قطعات متفرقه و بی‌کیفیت ممکن است باعث نشت مجدد روغن و آسیب جدی به گیربکس شود.

⸻

نکات مهم هنگام تعویض

• سطح گیربکس و کارتل باید کاملاً تمیز، خشک و بدون روغن باشد.

• پیچ‌های کارتل باید طبق گشتاور استاندارد سفت شوند (نه خیلی شل، نه بیش از حد محکم).

• در صورت استفاده از واشر جدید، به چسب یا سیلیکون اضافی نیازی نیست، مگر در موارد خاص توصیه‌شده توسط سازنده.

• پس از بستن، سطح روغن گیربکس باید به‌دقت تنظیم شود.

⸻

واشر گیربکس مرسدس بنز SLK با وجود کوچک بودن، تأثیر مستقیم در عملکرد، طول عمر و سلامت گیربکس دارد. تعویض به‌موقع این قطعه در کنار روغن و فیلتر گیربکس، از نشت روغن، اختلال در تعویض دنده و هزینه‌های سنگین تعمیراتی جلوگیری می‌کند. همیشه از قطعات اصلی استفاده کرده و این سرویس را به تکنسین آشنا با خودروهای بنز بسپارید.