به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 17137640514
کدهای جایگزین :
17137607482
17137567462
17137543026
17137519368
برند : تایوان
این کالا برای بی ام و سری 1 اتاق های E81 , E87 , E87 LCI , E82 , E88 (بی ام و 116i , بی ام و 118i , بی ام و 120i , بی ام و 125i , بی ام و 128i , بی ام و 130i با موتورهای N46N , N43 , N52N , N54) و بی ام و سری 3 اتاق های E90 , E90 LCI , E91 , E91 LCI , E92 , E92 LCI , E93 , E93 LCI (بی ام و 316i , بی ام و 318i , بی ام و 320i , بی ام و 323i , بی ام و 325i , بی ام و 328i , بی ام و 330i , بی ام و 335i با موتورهای N46N, N52N, N53 , N54 , N55) و بی ام و X1 اتاق E84 با موتورهای N20 , N46N , N52N و بی ام و Z4 اتاق E89 با موتورهای N20 , N52N , N54 قابل استفاده می باشد.
منبع انبساط بی ام و 320 مدل ۲۰۰۸
منبع انبساط (Expansion Tank) یکی از اجزای مهم سیستم خنککاری موتور در بیامو 320 سال ۲۰۰۸ (سری ۳، اتاق E90) است. این قطعه نقش کلیدی در تنظیم فشار و حجم مایع خنککننده دارد و بدون عملکرد صحیح آن، موتور در معرض داغ شدن و آسیبهای جدی قرار میگیرد.
در موتور بیامو 320 (معمولاً با موتور N46 یا N43):
با گرم شدن موتور، حجم آب و ضدیخ افزایش پیدا میکند
مایع اضافی وارد منبع انبساط میشود
با سرد شدن موتور، مایع دوباره به مدار خنککاری برمیگردد
بنابراین منبع انبساط:
فشار سیستم را کنترل میکند
از ترکیدن شیلنگها جلوگیری میکند
سطح مایع خنککننده را در حد استاندارد نگه میدارد
به هواگیری صحیح سیستم کمک میکند
در بی ام و 320 مدل ۲۰۰۸:
• منبع انبساط در سمت راست محفظه موتور (کنار رادیاتور) قرار دارد
• معمولاً به رادیاتور یا شیلنگهای اصلی خنککننده متصل است
• درپوش آن نقش مهمی در تنظیم فشار سیستم دارد
منبع انبساط BMW 320 معمولاً از:
• پلاستیک فشرده مقاوم در برابر حرارت
• دارای نشانگر سطح آب (Float Indicator
ساخته میشود تا:
فشار بالا و دمای زیاد را تحمل کند
سطح مایع بهراحتی قابل بررسی باشد
در بیاموها، کیفیت درپوش منبع بسیار مهم است چون سوپاپ تنظیم فشار داخل آن قرار دارد.
خرابی یا ترکخوردگی منبع انبساط در بیامو 320 بسیار شایع است و معمولاً با این نشانهها همراه است:
کم شدن مداوم آب یا ضدیخ
ترکهای مویی یا نشتی روی بدنه منبع
بوی ضدیخ در اطراف موتور
روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
بالا رفتن آمپر آب
سرریز شدن آب از درب منبع
در صورت بیتوجهی، این مشکل میتواند باعث جوش آوردن موتور و آسیب به سرسیلندر شود.
دلایل رایج خرابی منبع انبساط بی ام و 320i
فرسودگی پلاستیک به مرور زمان
دمای بالای موتور
خرابی درپوش منبع انبساط
استفاده از ضدیخ نامناسب
فشار بیش از حد در سیستم خنککاری
تعویض منبع انبساط بی ام و 320i
تعویض منبع انبساط در BMW 320:
کار نسبتاً سادهای است
معمولاً همراه با تعویض درپوش توصیه میشود
پس از تعویض، هواگیری دقیق سیستم ضروری است
استفاده از منبع انبساط اصلی (OEM) یا برند معتبر بسیار مهم است، چون نمونههای بیکیفیت خیلی زود ترک میخورند.
نگهداری و افزایش عمر منبع
برای افزایش عمر منبع انبساط:
استفاده از ضدیخ استاندارد BMW (معمولاً G48)
بررسی سطح آب بهصورت دورهای
تعویض بهموقع درپوش منبع
جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور
هواگیری صحیح بعد از هر تعمیر
منبع انبساط بیامو 320 مدل ۲۰۰۸ نقش حیاتی در سیستم خنککاری دارد
خرابی آن معمولاً با کم شدن آب و نشتی همراه است
بیتوجهی به آن میتواند خسارت سنگین به موتور وارد کند
تعویض بهموقع و استفاده از قطعه باکیفیت بسیار مهم است