فشنگی آب بی ام و 320i سال های 2004 تا 2010 (مایله) - 13621433076

فشنگی آب بی ام و 320i سال های 2004 تا 2010

کد مرجع محصول : 13621433076

کد جایگزین : 13620150974

برند : مایله

این کالا برای بی ام و سری 3 با موتور N46 قابل استفاده می باشد. 

فشنگی آب BMW 320i مدل 2007 E90

فشنگی آب که با نام‌های سنسور دمای آب، Water Temperature Sensor، CTS نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین سنسورهای موتور در BMW 320i مدل 2007 است. این سنسور وظیفه دارد دمای واقعی مایع خنک‌کننده را اندازه‌گیری کرده و به ECU گزارش دهد تا موتور در بهترین دمای ممکن کار کند.

در BMW 320i سال 2007 با موتور N52، این سنسور نقش بسیار مهمی در مدیریت عملکرد موتور و سیستم خنک‌کننده دارد.

وظیفه فشنگی آب در BMW 320i

فشنگی یا سنسور دمای آب چندین عملکرد اساسی دارد:

 1. کنترل دمای موتور

ECU با اطلاعات این سنسور تعیین می‌کند که:

• مخلوط سوخت/هوا چقدر غنی باشد

• زمان پاشش سوخت چه‌قدر باشد

• موتور در چه دمایی کار کند

 2. کنترل فن رادیاتور

ECU با توجه به دمای آب تعیین می‌کند:

• فن روی دور کند کار کند

• نیاز به دور تند باشد

• یا باید کاملاً خاموش بماند

 3. مدیریت عملکرد ترموستات و واترپمپ برقی

در BMW 320i مدل 2007، ترموستات و واترپمپ برقی و هوشمند هستند.

اطلاعات دقیق فشنگی آب برای کنترل آن‌ها حیاتی است.

 4. نمایش دمای موتور روی صفحه آمپر

اگر سنسور اطلاعات اشتباه بدهد، آمپر دما رفتار غیرطبیعی نشان می‌دهد.

محل قرارگیری فشنگی آب بی ام و 320i

در BMW 320i N52 معمولاً فشنگی آب روی:

• ترموستات

یا

• محفظه هوزینگ آب (Water Housing)

نصب شده است.

این سنسور معمولاً یک سوکت ۲ یا ۳ پینی دارد.

علائم خرابی فشنگی آب بی ام و 320i

خرابی فشنگی آب در BMW معمولاً با نشانه‌های زیر همراه است:

1. بالا و پایین شدن آمپر دما

نشانگر دما نوسان می‌کند یا مقدار اشتباه نمایش می‌دهد.

2. روشن شدن فن در زمان نامناسب

فن ممکن است:

• دیر روشن شود

• دائم کار کند

• یا اصلاً روشن نشود

3. مصرف سوخت زیاد

اطلاعات اشتباه باعث می‌شود ECU فکر کند موتور سرد است ⇒ مخلوط غنی‌تر ⇒ مصرف بالا.

4. سخت روشن شدن خودرو در حالت سرد

به‌خصوص صبح‌ها.

5. بد کار کردن موتور یا کپ کردن

به دلیل ارسال داده غلط به ECU.

6. روشن شدن چراغ چک

با خطاهایی مثل:

• P0116

• P0117

• P0118

دلایل خرابی فشنگی آب در BMW 320i

• عمر بالای قطعه و فرسودگی سنسور

• نشت آب روی سوکت و سولفاته شدن

• استفاده از آب نامناسب یا ضدیخ بی‌کیفیت

• داغ کردن موتور

• شکستگی یا ترک محل اتصال

روش تست سالم بودن فشنگی آب

برای تست این سنسور:

 1. چک خطا با دیاگ BMW (INPA – ISTA)

اگر خطاهای دمای آب ثبت شده باشد، به احتمال زیاد سنسور ایراد دارد.

 2. بررسی مقادیر دما در لحظه

اگر دمای آب طبق دیاگ با واقعیت متفاوت باشد، سنسور خراب است.

 3. اندازه‌گیری مقاومت سنسور

در دماهای مختلف باید مقاومت تغییر کند.

(در صورت نیاز جدول مقاومت را هم برایتان تهیه می‌کنم.)

هزینه و نوع فشنگی آب مناسب BMW 320i

فشنگی آب این مدل معمولاً در دو نوع موجود است:

 Original OEM (حقیقی–ساخت آلمان یا اروپا)

• کیفیت بالاتر

• عمر طولانی‌تر

 Aftermarket با کیفیت خوب

• قیمت مناسب‌تر

تعویض این قطعه معمولاً سریع و کم‌هزینه است و نیاز به باز کردن قطعات زیاد ندارد.

نکات مهم هنگام تعویض فشنگی آب بی ام و 320i

• از ضدیخ استاندارد BMW استفاده کنید

• سوکت و سیم‌کشی حتماً بررسی شود

• قبل از هواگیری کامل، خودرو را روشن نکنید

• بهتر است همراه با تعویض ترموستات یا واترپمپ، سنسور هم چک شود