صافی گیربکس بی ام و 520i سال های 2001 تا 2005 (تایوان) - 24152333907

4,500,000 تومان
تعداد

صافی گیربکس بی ام و 520i سال های 2001 تا 2005

کد مرجع محصول : 24152333907

کد مرجع جایگزین :

24117571217

24117536387

برند : تایوان

این کالا برای مدل های زیر قابل استفاده می باشد : 

بی ام و سری 1 اتاق های E81 , E87 LCI , E87 , E82 , E88 (مدل های بی ام و 116i , بی ام و 118i , بی ام و 120i , بی ام و 125i)

بی ام و سری 3 اتاق E90 , E90 LCI , E92 , E92 LCI , E93 , E93 LCI (مدل های بی ام و 320i , بی ام و 325i , بی ام و 328i , بی ام و 330i , بی ام و 335i)

بی ام و سری 5 اتاق E60 , E60 LCI (مدل های بی ام و 520i , بی ام و 523i , بی ام و 525i , بی ام و 530i)

بی ام و سری 6 اتاق E63 , E63 LCI , E64 , E64 LCI (بی ام و 630i)

بی ام و سری 7 اتاق E65 , E66 , F01 , F02 (بی ام و 730i , بی ام و 740i)

بی ام و X1 اتاق E84

بی ام و X3 اتاق E83 LCI

بی ام و X5 اتاق E70 , بی ام و X6 اتاق E71

بی ام و Z4 اتاق E89

صافی گیربکس بی‌ ام‌ و 520 مدل 2005 (BMW E60 – گیربکس ZF 6HP19)

معرفی و نقش صافی گیربکس بی ام و 520i

صافی گیربکس یا Transmission Oil Filter بخشی از سیستم روانکاری و هیدرولیک گیربکس اتوماتیک است. در گیربکس ZF 6HP19 که روی بی‌ام‌و 520 مدل 2005 نصب می‌شود، این صافی درون کارتل پلاستیکی تعبیه شده و با آن به‌صورت یکپارچه تعویض می‌شود.

وظایف اصلی:

جذب ذرات و براده فلزی حاصل از سایش صفحات کلاچ و دنده‌ها

جلوگیری از ورود آلودگی به پمپ روغن و واحد مچاترونیک

کمک به حفظ فشار و دمای مناسب روغن ATF

افزایش طول عمر شیرهای برقی و اجزای داخلی گیربکس

 محل نصب و ساختار

صافی در قسمت پایین گیربکس و داخل کارتل قرار دارد.

به‌صورت یک ورق فیلتر میکرو فیبری با قاب پلاستیکی ساخته شده است.

ورودی روغن از کف کارتل گرفته شده و پس از عبور از صافی به پمپ ارسال می‌شود.

برای دسترسی به آن باید کارتل باز و روغن تخلیه شود.

علائم خرابی یا گرفتگی صافی گیربکس بی ام و 520i

وقتی صافی گیربکس کثیف یا نیمه‌مسدود شود، جریان روغن کاهش پیدا کرده و این علائم ظاهر می‌شود:

1. تأخیر در درگیر شدن دنده‌ها (خصوصاً از P یا N به D یا R)

2. لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده‌ها

3. گرم شدن غیرعادی گیربکس

4. لغزش دنده‌ها در دور موتور بالا

5. ایجاد صدای زوزه یا نویز هیدرولیکی

6. خطا یا چراغ هشدار گیربکس در صفحه کیلومتر

دلایل خرابی یا گرفتگی صافی گیربکس بی ام و 520i

تجمع براده فلزی ناشی از سایش صفحات کلاچ و بوش‌ها

استفاده از روغن بی‌کیفیت یا ناسازگار با استاندارد ZF

تعویض نکردن روغن گیربکس در بازه توصیه‌شده

نفوذ آلودگی به داخل گیربکس (مثلاً هنگام تعمیرات بدون رعایت تمیزی)

بازه سرویس پیشنهادی

شرکت ZF توصیه می‌کند:

هر 80 تا 100 هزار کیلومتر روغن و صافی گیربکس تعویض شود.

در شرایط رانندگی سنگین (بکسل، جاده‌های کوهستانی، رانندگی اسپرت یا ترافیک سنگین شهری) این بازه به 60 هزار کیلومتر کاهش یابد.

مراحل کلی تعویض صافی (خلاصه تعمیرگاهی)

⚠️ قبل از انجام کار باید خودرو روی بالابر یا جک محکم مهار شود.

1. گرم کردن روغن گیربکس تا حدود 30–40 درجه سانتی‌گراد برای تخلیه بهتر

2. باز کردن پیچ تخلیه روغن و جمع‌آوری روغن کهنه

3. باز کردن تمام پیچ‌های کارتل و جدا کردن آن از گیربکس

4. تمیز کردن محل نشیمن کارتل و مچاترونیک از روغن و رسوبات

5. نصب کارتل و صافی جدید با واشر نو

6. پر کردن روغن ATF مناسب (ZF Lifeguard 6 یا معادل تایید شده)

7. تنظیم سطح روغن طبق دستورالعمل ZF (در دمای کاری مشخص)

 روغن مناسب گیربکس و حجم

نوع روغن: ZF Lifeguard 6 (یا معادل با استاندارد BMW ATF M-1375.4)

حجم کلی سیستم: حدود 9 لیتر

حجم قابل تعویض با سرویس معمولی: حدود 6–7 لیتر

شماره فنی و برندهای پیشنهادی صافی گیربکس بی ام و 520i

برای BMW 520i E60 مدل 2005 (گیربکس ZF 6HP19):

شماره فنی BMW: 24117571217 (کارتل به همراه فیلتر)

برندهای OEM: ZF، Febi Bilstein، Meyle HD

کیت سرویس کامل معمولاً شامل:

کارتل + فیلتر یکپارچه

واشر کارتل

پیچ‌های نو

روغن ATF

توصیه‌های پیشگیرانه

همیشه از روغن اصلی یا تایید شده توسط ZF استفاده کنید.

از پر یا خالی بودن بیش از حد سطح روغن خودداری کنید (هر دو حالت آسیب‌زاست).

نشتی روغن گیربکس را سریع برطرف کنید تا صافی خشک یا آسیب‌دیده نشود.

در هر سرویس روغن، کارتل و آهنرباهای داخلی را از براده‌های فلزی تمیز کنید

طرح اصلی
5 قلم
16 محصولات مشابه در شاخه های مختلف: