به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 11258606459
برند : نورال
این کالا برای مدل های زیر از بی ام و قابل استفاده می باشد :
بی ام و سری 1 اتاق های E82 , E88 , F20, F20 LCI , F21 LCI با موتورهای N20 , N55 (بی ام و 125i , بی ام و 135i)
بی ام و سری 2 اتاق های F22 , F23 با موتورهای N20 , N55 (بی ام و 220i , بی ام و 228i)
بی ام و سری 3 اتاق های E90 LCI , E91 LCI , E92 LCI , E93 LCI با موتور N55 (بی ام و 335i) , بی ام و سری 3 اتاق های F30 , F30 LCI با موتورهای N20 , N55 (بی ام و 320i , بی ام و 328i , بی ام و 335i)
بی ام و سری 4 اتاق های F32 , F33 , F36 Grancoupe با موتورهای N20 , N55 (بی ام و 420i , بی ام و 428i , بی ام و 430i)
بی ام و سری 5 اتاق های F10 با موتورهای N20 , N55 (بی ام و 520i , بی ام و 528i , بی ام و 535i)
بی ام و سری 7 اتاق های F01 LCI , F02 LCI با موتور N55 (بی ام و 740i)
بی ام و X1 اتاق E84 با موتور N20
بی ام و X3 اتاق F25 با موتور N20
بی ام و X4 اتاق F26 با موتور N20
بی ام و X5 اتاق E70 LCI با موتور N20
بی ام و X6 اتاق E71 با موتور N20
بی ام و Z4 اتاق E89 با موتور N20
این کالا شامل مجموعه کامل رینگ و پیستون می باشد.
موتور N20 یکی از موتورهای توربوشارژ چهارسیلندر بیامو است که از سال 2011 تا 2017 روی مدلهای مختلف از جمله BMW 528i F10 نصب شد. این موتور با وجود کارایی بالا و راندمان مناسب، نسبت به مسائل مربوط به رینگ پیستون و مصرف روغن حساس است و نگهداری صحیح آن اهمیت زیادی دارد.
رینگ پیستون قطعهای حیاتی است که روی بدنهٔ پیستون قرار میگیرد و سه وظیفه اصلی بر عهده دارد:
1. آببندی و جلوگیری از نشت کمپرس
رینگها از فرار گازهای حاصل از احتراق به کارتل جلوگیری میکنند. در موتورهای توربو مثل N20 این موضوع اهمیت بیشتری دارد زیرا فشار احتراق بالاتر است.
2. کنترل مصرف روغن
رینگ روغن وظیفه دارد فیلم روغنی مناسب روی جداره سیلندر ایجاد و از ورود بیشازحد روغن به محفظه احتراق جلوگیری کند. خرابی رینگ در N20 معمولاً باعث:
• مصرف روغن بالا
• دود آبی
• کاهش راندمان موتور
میشود.
3. انتقال حرارت
رینگها گرمای پیستون را به جداره سیلندر منتقل میکنند و به خنک نگهداشتن آن کمک میکنند.
1. حرارت بالای موتورهای توربوشارژ
فشار و دمای بیشتر باعث استهلاک سریعتر رینگها میشود.
2. کیفیت نامناسب روغن یا دیر تعویض کردن آن
روغن بیکیفیت یا کهنه باعث:
• کربنگرفتگی رینگ
• کاهش روانکاری
• ساییدگی رینگ
میشود.
3. مشکل رایج مصرف روغن در موتور N20
این موتور بهصورت ذاتی نسبت به مصرف روغن حساس است و رینگها در صورت نگهداری غلط زودتر آسیب میبینند.
4. رانندگی پرفشار و استفاده زیاد از دورهای بالا
شتابگیریهای شدید مکرر، رینگ و پیستون را تحت فشار زیادی میگذارد.
اگر BMW 528 شما یکی از این نشانهها را دارد، احتمال خرابی رینگ وجود دارد:
• کم شدن کمپرس و افت توان موتور
• مصرف روغن غیرعادی (مثلاً هر ۱۰۰۰ کیلومتر نیم لیتر یا بیشتر)
• دود آبی مخصوصاً هنگام شتابگیری
• کربنزدگی شمعها
• روغنی شدن سرپیستون
• افزایش فشار کارتل
راهحلها و نکات تعویض رینگ در BMW N20
1. استفاده از رینگ اصلی یا OEM
برای N20 بهتر است از رینگهای:
• Genuine BMW
• Mahle
• Goetze
• Kolbenschmidt
استفاده شود؛ برندهای متفرقه معمولاً عمر و آببندی مطلوب ندارند.
2. تراشکاری صحیح سیلندر
درصورت ساییدگی، باید:
• اندازهگیری دقیق قطر سیلندر
• سطحسازی و هونیگ استاندارد
انجام شود.
3. تعویض همزمان واشر سرسیلندر، اویلسیلها و کاسهنمدها
برای جلوگیری از نشتی و مصرف روغن مجدد.
4. آببندی صحیح موتور پس از تعمیر
موارد مهم:
• تعویض بهموقع روغن بعد از ۵۰۰–۱۰۰۰ کیلومتر اول
• گرم کردن صحیح موتور
• پرهیز از رانندگی پرفشار تا ۲۰۰۰ کیلومتر
نوع رینگ و سایز استاندارد برای موتور N20
اغلب N20ها رینگ STD استفاده میکنند مگر اینکه سیلندر تراش خورده باشد. مشخصات کلی:
• قطر پیستون: حدود 84 میلیمتر
• نوع رینگها:
• رینگ تراکم بالا (Compression)
• رینگ دوم با طراحی Napier
• رینگ روغنی سهقطعهای
رینگ پیستون در موتور BMW 528 N20 از قطعات بسیار حساس و تعیینکننده در عملکرد موتور است. رعایت مواردی مثل استفاده از روغن مناسب، تعویض سروقت و رانندگی اصولی، عمر آن را افزایش میدهد. هنگام تعویض رینگ نیز باید از برند اصلی یا OEM، همچنین تراشکاری استاندارد استفاده شود تا مشکل مصرف روغن و افت قدرت بهطور کامل برطرف شود.