به فروشگاه لوازم یدکی سیگما یدک خوش آمدید
کد مرجع محصول : 34116898729
کد جایگزین : 34116785669
برند : اورجینال
این کالا برای بی ام و 650i اتاق F06 Gran Coupe قابل استفاده می باشد.
این محصول شامل دیسک جلو بی ام و 650i سمت چپ و راست می باشد.
دیسک ترمز جلو در مدل 650i سال 2013 یکی از کلیدیترین قطعات سیستم ترمز است. این خودرو بهدلیل وزن بالا، موتور قدرتمند 8 سیلندر و شتاب زیاد، به سیستم ترمز باکیفیت و مقاوم نیاز دارد. به همین دلیل دیسک جلو آن از نوع تهویهدار (Ventilated Disc) و در برخی نسخهها سوراخدار یا شیاردار است تا خنککاری بهینه و ترمزگیری پایدار در سرعتهای بالا فراهم شود.
بسته به آپشن و بازار مقصد، سایز دیسک جلو این مدل کمی متفاوت است، اما معمولاً:
• قطر: حدود 348 تا 374 میلیمتر
• ضخامت دیسک: حدود 30 تا 36 میلیمتر
• نوع: تهویهدار (دو لایه با کانال خنککننده داخلی)
• جنس: فولاد آلیاژی مقاوم در برابر حرارت بالا
این ابعاد برای تحمل توان موتور و وزن خودرو طراحی شده تا در ترمزهای شدید دچار داغی بیشازحد و افت توان نشود.
اگر دیسک جلو در حال خراب شدن باشد یا به حد حداقل ضخامت رسیده باشد، معمولاً این نشانهها ظاهر میشود:
• لرزش فرمان هنگام ترمزگیری
• صدای غیرعادی مثل سوت یا خرخر
• کاهش قدرت ترمز در سرعتهای بالا
• خطدار شدن سطح دیسک یا ایجاد لبه در اطراف
• داغ شدن بیش از حد چرخها پس از رانندگی کوتاه
بیتوجهی به این علائم ممکن است باعث آسیب به لنتهای ترمز، کالیپر و حتی افزایش فاصله ترمز شود.
1. اصل بودن قطعه (OEM)
قطعات تقلبی در بازار زیاد هستند. توصیه میشود دیسک با شماره فنی سازگار و کیفیت اصلی تهیه شود.
2. تطابق با کد شاسی و سیستم ترمز
این مدل بسته به پکیج M Sport یا نسخه پایه، ممکن است دیسکهای با سایز متفاوت داشته باشد. بهترین روش، تطبیق شماره فنی روی دیسک یا شاسی خودرو است.
3. انتخاب برند معتبر
برندهای توصیهشده برای این خودرو شامل:
• OEM اصلی
• Brembo
• Zimmermann
• ATE
• Textar
این برندها در بازار ایران هم موجود هستند و از نظر کیفیت حرارتی و دوام امتحان خود را پس دادهاند.
4. توجه به سبک رانندگی
اگر رانندگی اسپرت دارید یا زیاد جاده و سرعت بالا میروید، دیسکهای شیاردار یا سوراخدار انتخاب بهتری هستند. ولی برای رانندگی شهری معمولی دیسکهای معمولی تهویهدار کافیاند.
توصیههای نگهداری دیسک جلو بی ام و 650i
• تعویض لنت ترمز قبل از آسیب رساندن به دیسک
• پرهیز از شستوشوی چرخها بلافاصله بعد از رانندگی سنگین
• بررسی دورهای ضخامت دیسک
• گرم نکردن زیاد ترمز در سراشیبیها و استفاده کمتر از ترمزهای ممتد