جعبه فرمان بی ام و X3 سال های 2006 تا 2010 (اصلی استوک) - 32103444366

جعبه فرمان بی ام و X3 سال های 2006 تا 2010

کد مرجع محصول : 32103444366

کدهای جایگزین :

32103428163

32103418970

32103413591

برند : اصلی استوک

این کالا برای بی ام و X3 اتاق E83 و E83 LCI با موتور N52N قابل استفاده می باشد. 

این جعبه فرمان تک فیش می باشد. 

جعبه فرمان بی ام و X3 مدل 2008 علائم خرابی، مشکلات رایج و نکات مهم

جعبه فرمان یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم فرمان خودرو است و وظیفه دارد حرکت چرخشی فرمان را به حرکت جانبی چرخ‌های جلو تبدیل کند. در BMW X3 مدل 2008 که از نسل اول X3 با کد اتاق E83 است، سیستم فرمان به‌صورت هیدرولیکی عمل می‌کند و جعبه فرمان از نوع Rack & Pinion است. در برخی نسخه‌ها نیز سیستم Servotronic به‌صورت آپشن وجود داشته که میزان نیروی کمکی فرمان را متناسب با سرعت خودرو تنظیم می‌کند. (bmwrepairguide.com)

جعبه فرمان BMW X3 مدل 2008 چگونه کار می‌کند

در این سیستم، با چرخاندن فرمان، حرکت از طریق ستون فرمان به مکانیزم جعبه فرمان منتقل می‌شود. جعبه فرمان این حرکت را به حرکت چپ و راست تبدیل کرده و از طریق میل‌فرمان‌ها و اتصالات مربوطه، چرخ‌های جلو را می‌چرخاند.

برای راحت‌تر شدن فرمان، سیستم هیدرولیک به جعبه فرمان کمک می‌کند. بنابراین علاوه بر خود جعبه فرمان، پمپ هیدرولیک، روغن فرمان، شیلنگ‌ها و مخزن روغن نیز در عملکرد صحیح سیستم نقش دارند. BMW برای E83 سیستم فرمان هیدرولیکی Rack & Pinion را به‌کار برده است. (bmwrepairguide.com)

علائم خرابی جعبه فرمان بی ام و X3 سال 2008

خرابی جعبه فرمان همیشه به معنی از کار افتادن کامل آن نیست. معمولاً قبل از خرابی جدی، علائمی ظاهر می‌شوند که باید مورد بررسی قرار بگیرند:

1. تقه و کوبش هنگام چرخاندن فرمان

یکی از علائم شناخته‌شده خرابی یا لقی جعبه فرمان در X3 E83، شنیدن صدای تقه، کوبش یا کلانک هنگام حرکت دادن فرمان، به‌خصوص در سرعت پایین یا هنگام پارک کردن است. البته این صدا می‌تواند از میل‌فرمان، سیبک‌ها یا بوش‌های سیستم تعلیق نیز ایجاد شود؛ بنابراین تشخیص قطعی باید با بازدید مکانیکی انجام شود. (go-parts.com)

2. وجود لقی در فرمان

اگر هنگام حرکت فرمان احساس کنید فرمان بیش از حد آزاد است یا خودرو در مسیر مستقیم نیاز به اصلاح مداوم دارد، احتمال وجود لقی در مجموعه فرمان وجود دارد. لقی می‌تواند از داخل جعبه فرمان یا از اتصالات و میل‌فرمان‌ها ایجاد شود.

3. نشت روغن هیدرولیک

نشتی روغن در اطراف جعبه فرمان یا داخل گردگیرهای آن می‌تواند نشانه خرابی کاسه‌نمدها و آب‌بندی داخلی باشد. کم شدن روغن هیدرولیک علاوه بر کاهش عملکرد سیستم فرمان، می‌تواند به پمپ هیدرولیک نیز آسیب برساند. (go-parts.com)

4. سفت شدن فرمان

اگر فرمان BMW X3 به‌خصوص هنگام پارک کردن یا در سرعت پایین سنگین شود، لزوماً مشکل از جعبه فرمان نیست. پمپ هیدرولیک، کمبود روغن، گرفتگی مسیر، شیلنگ‌ها و حتی سیستم Servotronic نیز باید بررسی شوند. (workshop-manuals.com)

5. صدای زوزه هنگام چرخاندن فرمان

صدای زوزه یا ناله هنگام چرخاندن فرمان می‌تواند به دلیل مشکل در سیستم هیدرولیک یا پمپ فرمان باشد و نباید بلافاصله جعبه فرمان را مقصر دانست. کمبود یا آلودگی روغن نیز می‌تواند باعث ایجاد صدا و افزایش فشار روی پمپ شود. (go-parts.com)

تعمیر یا تعویض جعبه فرمان؟

در صورت خرابی، بسته به میزان آسیب می‌توان جعبه فرمان را تعمیر یا تعویض کرد. اگر مشکل مربوط به آب‌بندی و قطعات داخلی قابل تعویض باشد، تعمیر تخصصی می‌تواند گزینه مناسبی باشد. اما در صورت وجود خوردگی یا آسیب جدی به دنده‌ها و پوسته، تعویض جعبه فرمان معمولاً انتخاب مطمئن‌تری است.

در خرید جعبه فرمان استوک یا دست‌دوم، فقط ظاهر قطعه ملاک قرار نگیرد. بهتر است قطعه از نظر لقی، نشتی، سلامت دنده‌ها و عملکرد هیدرولیکی تست شود.

نکته مهم این است که همه جعبه‌فرمان‌های X3 مدل 2008 الزاماً یکسان نیستند. اگر خودرو به Servotronic مجهز باشد، نوع جعبه فرمان و اجزای مرتبط با آن باید با آپشن‌های خودرو مطابقت داشته باشد. (go-parts.com)

بعد از تعویض جعبه فرمان چه کاری لازم است؟

پس از تعویض جعبه فرمان، بررسی و تنظیم زواياي چرخ (Wheel Alignment) اهمیت زیادی دارد؛ زیرا باز و بسته شدن مجموعه فرمان می‌تواند روی تنظیم چرخ‌های جلو تأثیر بگذارد.

همچنین باید سیستم هیدرولیک از نظر نشتی بررسی شده و روغن مناسب مطابق مشخصات خودرو استفاده شود. در دفترچه سرویس BMW X3 نیز بررسی نشتی سیستم فرمان، سطح روغن هیدرولیک و وجود لقی در سیستم فرمان جزو موارد بازرسی خودرو ذکر شده است. (carmanualsonline.info)

خرید اینترنتی جعبه فرمان بی ام و X3 سال 2008

فرمان را برای مدت طولانی در انتهای مسیر چرخش، یعنی در حالت Full Lock، نگه ندارید. در مستندات فنی E83 هشدار داده شده که نگه داشتن طولانی فرمان در انتهای مسیر می‌تواند فشار زیادی به پمپ هیدرولیک وارد کند و به آن آسیب بزند. (bmwrepairguide.com)

جعبه فرمان BMW X3 مدل 2008 یکی از قطعات مهم و حساس سیستم فرمان است و خرابی آن می‌تواند با علائمی مانند تقه زدن، لقی فرمان، نشتی روغن، سنگین شدن فرمان یا تغییر رفتار خودرو در مسیر مستقیم خود را نشان دهد. البته بسیاری از این علائم ممکن است از قطعات دیگری مانند پمپ هیدرولیک، میل‌فرمان، سیبک‌ها یا بوش‌های جلوبندی نیز ناشی شوند؛ بنابراین پیش از خرید جعبه فرمان جدید، تشخیص دقیق عیب اهمیت زیادی دارد.