تسمه دینام پورشه باکستر سال 2010 (بوش) - 9A110221601

6,500,000 تومان

توضیحات
جزئیات محصول

تسمه دینام پورشه باکستر سال 2010

کد مرجع محصول : 9A110221601

برند : بوش

این کالا برای پورشه باکستر 2010 قابل استفاده می باشد.

بررسی کامل تسمه دینام پورشه باکستر 2010

تسمه دینام چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

تسمه دینام (که به آن تسمه چند‌کاره یا تسمه کمکی هم گفته می‌شود) قطعه‌ای لاستیکی و مقاوم است که نیروی مکانیکی تولیدشده توسط موتور را به دینام، کمپرسور کولر، پمپ هیدرولیک فرمان و واتر پمپ منتقل می‌کند. در پورشه باکستر 2010، این تسمه نقش بسیار حیاتی در کارکرد روزمره خودرو دارد.

در حقیقت اگر تسمه دینام پاره یا فرسوده شود، چند سیستم مهم خودرو به‌طور همزمان از کار می‌افتند، از جمله شارژ باتری، خنک‌کنندگی موتور، سیستم تهویه مطبوع و فرمان.

محل قرارگیری تسمه دینام پورشه باکستر

در موتورهای Flat-6 که در قسمت عقب نصب شده‌اند (mid-engine layout)، تسمه دینام در قسمت پشتی موتور و نزدیک به محور عقب قرار دارد. این موضوع باعث می‌شود دسترسی به آن کمی دشوارتر از خودروهای معمولی باشد و تعویض آن به دقت بیشتری نیاز داشته باشد.

علائم خرابی یا فرسودگی تسمه دینام پورشه باکستر

تسمه دینام معمولاً قبل از پاره شدن، نشانه‌هایی از فرسودگی از خود نشان می‌دهد. برخی از رایج‌ترین علائم عبارتند از:

• سوت کشیدن یا صدای جیغ هنگام روشن کردن موتور یا گاز دادن

• ترک‌خوردگی یا پوسیدگی ظاهری تسمه

• ضعف در شارژ باتری یا روشن شدن چراغ باتری روی داشبورد

• عملکرد ضعیف کولر یا فرمان سفت

• بالا رفتن دمای موتور در صورت خرابی واترپمپ وابسته به تسمه

در صورتی که تسمه ناگهانی پاره شود، خودرو ممکن است در مدت کوتاهی کاملاً خاموش شود یا سیستم‌های حیاتی از کار بیفتند.

زمان تعویض تسمه دینام در پورشه باکستر

توصیه می‌شود تسمه دینام پورشه باکستر هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا حداکثر هر ۵ سال یک‌بار (هر کدام زودتر فرا برسد) تعویض شود، حتی اگر ظاهر تسمه سالم باشد. در آب و هوای گرم یا رانندگی‌های سنگین (مثل ترافیک مداوم یا جاده‌های کوهستانی)، این بازه باید کوتاه‌تر باشد.

برندهای پیشنهادی برای تسمه دینام باکستر

تسمه دینام باکستر باید از برندهای با کیفیت تهیه شود، چون تسمه‌های ضعیف ممکن است زود ترک بخورند یا لغزش پیدا کنند. برندهای پیشنهادی شامل:

• Contitech (Continental): برند آلمانی با کیفیت OEM

• Dayco: انتخاب مطمئن و پرکاربرد در بازار اروپایی

• Gates: برند آمریکایی با دوام بالا و استانداردهای سخت‌گیرانه

• INA یا SKF: اگر به‌صورت کیت همراه با هرزگرد یا تسمه سفت‌کن تهیه شود

شماره فنی تسمه ممکن است بسته به مدل دقیق موتور و نوع آپشن‌ها (مثل داشتن یا نداشتن کولر) متفاوت باشد، اما معمولاً تسمه‌ای با عرض 6PK و طول حدود 1800 میلی‌متر استفاده می‌شود.

قیمت تقریبی پورشه باکستر

• تسمه برند معتبر (Contitech یا Gates): حدود ۲ تا ۳.۵ میلیون تومان

• کیت کامل تسمه + هرزگرد + سفت‌کن (Tensioner): بین ۶ تا ۹ میلیون تومان

• اجرت تعویض در تعمیرگاه تخصصی پورشه: حدود ۱ تا ۲.۵ میلیون تومان (بسته به دسترسی)

نکات مهم نصب و نگهداری

• تسمه باید با ابزار مخصوص تسمه‌کش تنظیم شود. شل یا سفت بودن آن باعث خرابی زودرس می‌شود.

• در صورت شنیدن صداهای غیرعادی، فقط تسمه را عوض نکنید؛ بلبرینگ هرزگرد و سفت‌کن هم بررسی شوند.

• تسمه را روی موتور سرد و با نور کافی بررسی کنید تا ترک‌ها یا فرسودگی آن مشخص شود.

• اگر یک‌بار تسمه پاره شد، حتماً مسیر حرکت تسمه روی پولی‌ها بررسی شود تا مشکلی در تراز آن‌ها وجود نداشته باشد.

تسمه دینام در پورشه باکستر 2010 نقشی حیاتی در عملکرد چندین سیستم مهم خودرو ایفا می‌کند. تعویض به‌موقع این تسمه و استفاده از برندهای معتبر، از مشکلاتی مانند توقف ناگهانی خودرو، داغ کردن موتور یا از کار افتادن دینام جلوگیری می‌کند. بی‌توجهی به تسمه دینام می‌تواند هزینه‌های بالایی در پی داشته باشد، مخصوصاً در خودرویی با دقت و مهندسی خاص مانند پورشه.